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原文传递一种汽车充电用定位装置

专利名称：	一种汽车充电用定位装置
摘要：	本发明公开了一种汽车充电定位装置，涉及汽车充电定位领域，包括支撑壳、竖板、第一电机、第二电机、液压推杆以及U型板，竖板设置有两对，两对竖板纵向焊接固定在支撑壳内部下表面前后两侧，竖板之间通过转轴转动连接有多个传动辊，传动辊靠近支撑壳内壁的一侧表面均焊接固定有从动皮带轮，支撑壳内部下表面固定有四个液压推杆，四个液压推杆伸缩轴上表面共同固定有托板，托板上表面通过螺丝固定有初级线圈。本发明通过对车辆位置进行调节，使初级线圈与次级线圈位于同一竖直平面，从而便于对车辆充电时进行定位，通过使初级线圈以及次级线圈尽可能靠近，从而便于降低无线充电过程中的损耗，进而提高充电效率。
专利类型：	发明专利
申请人：	山东交通职业学院
发明人：	王永莉;孙静霞;冯益增;陈春梅;于晓英
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T11:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
申请号：	CN202010028470.4
公开号：	CN111002848A
分类号：	B60L53/12;B60L53/38;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/12;B60L53/38
申请人地址：	261206 山东省潍坊市高新技术开发区潍县中路8号
主权项：	1.一种汽车充电定位装置，包括支撑壳（1）、竖板（8）、第一电机（5）、第二电机（15）、液压推杆（14）以及U型板（10），其特征在于，所述竖板（8）设置有两对，两对所述竖板（9）纵向焊接固定在支撑壳（1）内部下表面前后两侧，所述竖板（8）之间通过转轴转动连接有多个传动辊（3），多个所述传动辊（3）靠近支撑壳（1）内壁的一侧表面均焊接固定有从动皮带轮（7），所述支撑壳（1）内部下表面固定有四个液压推杆（14），四个所述液压推杆（14）伸缩轴上表面共同固定有托板（13），所述托板（13）上表面通过螺丝固定有初级线圈（11），所述支撑壳（1）内部上表面通过螺丝固定有第二电机（15），所述第二电机（15）输出轴右端焊接固定有丝杆（16），支撑壳（1）内部上表面纵向固定有两个U型板（10），两个所述U型板（10）上表面共同支撑有挡板（4），所述挡板（4）前表面以及后表面均通过焊接固定有导向板（9），所述丝杆（16）前端贯穿导向板（9）且延伸至支撑壳（1）内部右壁，所述竖板（8）互相远离的一侧均通过螺丝固定有第一电机（5），所述第一电机（5）输出轴上均通过焊接固定有主动皮带轮（17），所述主动皮带轮（17）以及从动皮带轮（7）上均套装有皮带（6），所述主动皮带轮（17）与从动皮带轮（7）以及从动皮带轮（7）与从动皮带轮（7）之间均通过皮带（6）连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车充电定位装置，其特征在于，所述支撑壳（1）上表面开设有通槽，所述挡板（4）位于通槽正下方，所述通槽开口口径大于托板（13）的口径。 3.根据权利要求1所述的一种汽车充电定位装置，其特征在于，所述U型板（10）纵向开设有多个凹槽，多个所述凹槽内均通过销轴转动连接有传动辊（18），所述挡板（4）位于传动辊（18）上表面。 4.根据权利要求1所述的一种汽车充电定位装置，其特征在于，位于挡板（4）后表面的所述导向板（9）表面开设有与丝杆（16）相匹配的螺纹孔，所述丝杆（16）贯穿螺纹孔，且延伸至支撑壳（1）内部右壁。 5.根据权利要求1所述的一种汽车充电定位装置，其特征在于，所述支撑壳（1）上表面后侧边缘位置横向开设有方槽，所述方槽内设置有限位板（2），所述支撑壳（1）内部下表面通过螺丝固定有电动推杆（12），所述电动推杆（12）伸缩轴上表面焊接固定有限位板（2）下表面。 6.根据权利要求1所述的一种汽车充电定位装置，其特征在于，所述支撑壳（1）内部左壁焊接固定有导向杆，所述导向杆右端贯穿位于挡板（4）后表面的导向板（9）且延伸至支撑壳（1）内部右壁。 7.根据权利要求1所述的一种汽车充电定位装置，其特征在于，所述第一电机（5）、第二电机（15）、电动推杆（12）、液压推杆（14）以及初级线圈（11）均与外部电源以及外部控制器电性连接，所述外部控制器的型号为DT100。
所属类别：	发明专利