专利名称: |
一种预紧式二级限力卷收器及安全带装置 |
摘要: |
本发明提供一种预紧式二级限力卷收器及安全带装置,该预紧式二级限力卷收器包括:限力钢丝、限力杆、定轴、预紧轮、棘齿圈、动轴;限力杆的一端固定在定轴上,另一端伸入动轴内的第一容纳槽内,并限位在第一容纳槽内;限力钢丝一端的端头固定在定轴上,另一端依次穿过定轴、棘齿圈、预紧轮后,伸入动轴内的第二容纳槽内;动轴旋转时,带动限力杆同步旋转,并带动限力钢丝从第二容纳槽中拉出,并缠绕在定轴上,定轴上的凹槽为缠绕后的限力钢丝提供容纳空间;既能实现预紧功能,又采用限力杆和限力钢丝配合实现二级限力功能,在汽车万一出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时,预紧功能使乘员紧贴座椅,二级限力功能减小乘员胸部的伤害程度。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
重庆光大产业有限公司 |
发明人: |
蒲志华;雷于杨;钟辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T16:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T08:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010048917.4 |
公开号: |
CN111114487A |
代理机构: |
重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
江涛 |
分类号: |
B60R22/46;B;B60;B60R;B60R22;B60R22/46 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区两路空港工业园区长翔路8号 |
主权项: |
1.一种预紧式二级限力卷收器,其特征在于,包括: 限力钢丝、限力杆、定轴、预紧轮、棘齿圈、动轴; 所述限力杆的一端固定在所述定轴上,另一端伸入所述动轴内的第一容纳槽内,并限位在所述第一容纳槽内; 所述限力钢丝一端的端头固定在所述定轴上,另一端依次穿过所述定轴、所述棘齿圈、所述预紧轮后,伸入所述动轴内的第二容纳槽内; 所述动轴旋转时,带动所述限力杆同步旋转,并带动所述限力钢丝从所述第二容纳槽中拉出,并缠绕在所述定轴上,所述定轴上的凹槽为缠绕后的所述限力钢丝提供容纳空间。 2.根据权利要求1所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述预紧轮的球凹棱边最大料厚处钻有第一孔,从所述预紧轮中间球凹处可见所述第一孔,所述限力钢丝穿过所述第一孔。 3.根据权利要求2所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述第一孔穿出所述限力钢丝的位置处设置有倒角扩孔结构。 4.根据权利要求1所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述第二容纳槽的槽口处设置有倒角结构。 5.根据权利要求1至4任一项所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述限力钢丝的长度为从所述第二容纳槽中拉出后缠绕所述定轴大于等于半圈且小于等于一圈。 6.根据权利要求1至4任一项所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述限力杆旋转的圈数为2圈。 7.根据权利要求1至4任一项所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述动轴包括所述第一容纳槽和位于所述第一容纳槽一端的环状凸缘;所述第二容纳槽包括第一通孔部和第一凹槽部,所述第一通孔部位于所述环状凸缘内,所述第一凹槽部从所述动轴外部可见;所述限力钢丝依次穿过所述第一通孔部和所述第一凹槽部。 8.根据权利要求1至4任一项所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述动轴包括所述第一容纳槽和位于所述第一容纳槽一端的环状凸缘;所述第二容纳槽包括第二通孔部和第三通孔部,所述第二通孔部位于所述环状凸缘内;所述动轴外侧壁有N个沿轴向方向并排设置的下窄上宽的扩口,所述扩口的侧壁开设有通孔作为所述第三通孔部;所述限力钢丝依次穿过所述第二通孔部和所述第三通孔部。 9.根据权利要求1至4任一项所述的预紧式二级限力卷收器,其特征在于,所述定轴上的凹槽的直径大于所述限力钢丝的直径。 10.一种安全带装置,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的预紧式二级限力卷收器。 |
所属类别: |
发明专利 |