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原文传递 中型客车底盘前悬挂系统
专利名称: 中型客车底盘前悬挂系统
摘要: 中型客车底盘前悬挂系统,属于汽车底盘设计技术领域,包括前减震器上支撑架总成、防尘罩盖、前减震器总成、前减震器下连接销、前簧骑马螺栓、中心支座、前桥平衡杆、前钢板销、前钢板弹簧总成、钢板,所述前减震器上支撑架总成右侧安装防尘罩盖,防尘罩盖下端安装前减震器总成,前减震器总成下端连接前减震器下连接销,前减震器下连接销左侧连接前簧骑马螺栓,前簧骑马螺栓上安装中心支座,中心支座上安装前桥平衡杆,前桥平衡杆上安装前钢板销,前钢板销固定在前钢板弹簧总成上,前钢板弹簧总成中间增加一片钢板。本发明节能,增加前悬挂的刚度,使客车的节能和舒适性协同耦合,客车的制动点头现象基本消失,制动稳定性能好。
专利类型: 发明专利
申请人: 浙江警察学院
发明人: 卢玫
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T17:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
申请号: CN202010049927.X
公开号: CN111070986A
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 汤东凤
分类号: B60G11/04;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/04
申请人地址: 310051 浙江省杭州市滨江区滨文路555号
主权项: 1.中型客车底盘前悬挂系统,包括前减震器上支撑架总成(1)、防尘罩盖(2)、前减震器总成(3)、前减震器下连接销(4)、前簧骑马螺栓(5)、中心支座(6)、前桥平衡杆(7)、前钢板销(8)、前钢板弹簧总成(9)、钢板(10),其特征是:所述前减震器上支撑架总成(1)右侧安装防尘罩盖(2),防尘罩盖(2)下端安装前减震器总成(3),前减震器总成(3)下端连接前减震器下连接销(4),前减震器下连接销(4)左侧连接前簧骑马螺栓(5),前簧骑马螺栓(5)上安装中心支座(6),中心支座(6)上安装前桥平衡杆(7),前桥平衡杆(7)上安装前钢板销(8),前钢板销(8)固定在前钢板弹簧总成(9)上,前钢板弹簧总成(9)中间增加一片钢板(10)。 2.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统,其特征是:所述前桥平衡杆(7)为气缸结构,由两个直径不等的金属圆柱连杆构成。 3.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统,其特征是:所述前桥平衡杆(7)中,与前钢板销(8)连接的圆柱连杆的直径大于与中心支座(6)连接的圆柱连杆的直径。 4.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统,其特征是:所述钢板(10)增加的位置为前钢板弹簧总成(9)的中间。 5.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统,其特征是:所述钢板(10)的刚度与前钢板弹簧总成(9)中钢板弹簧各片的刚度一样。
所属类别: 发明专利
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