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客车底盘空气悬挂工艺减震器机构
| 专利名称： | 客车底盘空气悬挂工艺减震器机构 |
| 摘要： | 本发明是空气悬挂减震装置，特别是客车底盘空气悬挂工艺减震器机构，它包括悬架支架，车架支架，工艺减震器，其特征在于：客车悬架支架与工艺减震器一端固定连接，工艺减震器另一端与车架支架固定连接，将车架与悬架构成一个整体；工艺减震器是对称工件，它是由一根矩形管，两个螺栓，两个平板组成，矩形管两端分别固定有平板和螺栓。它将运输状态中的空气悬挂底盘由弹性连接转变成刚性连接。延长空气悬挂中气囊的使用寿命，同时底盘管路的密封性有效得到保障，减少后期的维修及服务问题。当底盘处于停放状态时，避免空气悬挂中的气囊因受到外力的作用，延长了气囊的使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 杨龙刚;杜明德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-11-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010551606.6 |
| 公开号： | CN102463866A |
| 代理机构： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 |
| 代理人： | 张培勋 |
| 分类号： | B60G15/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710119 陕西省西安市高新区新型工业园锦业二路26号 |
| 主权项： | 客车底盘空气悬挂工艺减震器机构，它包括悬架支架，车架支架，工艺减震器（3），其特征在于：客车悬架支架与工艺减震器（3）一端固定连接，工艺减震器（3）另一端与车架支架固定连接，将车架与悬架构成一个整体；工艺减震器（3）是对称工件，它是由一根矩形管（5），两个螺栓（6），两个平板（4）组成，矩形管（5）两端分别固定有平板（4）和螺栓（6）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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