专利名称: | 双层客车空气弹簧悬挂装置 |
摘要: | 本实用新型公开了一种双层客车的空气弹簧悬挂装置,由空气弹簧、上盖板、橡胶弹性支承垫、辅助螺旋钢弹簧、扣环、空气弹簧底座六个部分组成。本实用新型与传统转向架相比,大大改善了车辆的垂向及横向动力学性能,提高了旅客的舒适度,在铁道部第一次准高速160公里/小时试验中,装有空气弹簧悬挂装置的双层客车,其动力学性能优良。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部科学研究院机车车辆研究所 |
发明人: | 杨毅夫; 管有衡; 宫相太; 王俊彪; 金威骏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1993-05-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN93214201.X |
公开号: | CN2159910 |
分类号: | B61F5/00 |
申请人地址: | 北京市西直门外大柳树路2号 |
主权项: | 一种双层客车空气弹簧悬挂装置,其特征在于:此悬挂装置由 空气弹簧、上盖板、橡胶弹性支承垫、辅助螺旋钢弹簧、扣环 、空气弹簧底座六个部件组成;空气弹簧采用螺栓密结式连接 在上盖板和扣环中间;辅助螺旋钢弹簧在空气弹簧底座的内部 ,上盖板在空气弹簧底座、橡胶弹性支承垫和扣环的上部;橡 胶弹性支承垫由五层橡胶金属板粘接硫化而成。 |
所属类别: | 实用新型 |