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原文传递 地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置
专利名称: 地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置
摘要: 本发明提供了一种地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,它包括防踏空胶条、安装板、安装板固定螺栓、胶条紧固螺栓和胶条支撑钢板;所述安装板呈L型,安装板的竖直段通过安装板固定螺栓固定在滑动门门槛的侧面;所述防踏空胶条设于安装板水平段的上方,防踏空胶条通过竖向的胶条紧固螺栓固定在安装板的水平段上;所述胶条支撑钢板支撑于防踏空胶条内部并设有配合所述胶条紧固螺栓的螺孔,还增加填隙结构。该地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置改变了传统防踏空胶条的安装方式,使得工作人员能够快速的拆装防踏空胶条,更高效的解决乘客踏空问题,提升运营效率,适应不同宽度的间隙,适用面更广泛。
专利类型: 发明专利
申请人: 郑州地铁集团有限公司运营分公司
发明人: 曲泽超;吕国伟;王辉;袁艳玲;朱振亚;李博;许武雷;王琪;蔡冠楠;魏振兴;张克;杨辉;任艳江;石云鹤;张继哲;钮佳丽;路扬;张振;于世杰
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T01:00:00+0805
申请号: CN202010065859.6
公开号: CN111086526A
代理机构: 郑州德勤知识产权代理有限公司
代理人: 苏志洋
分类号: B61B1/02;B;B61;B61B;B61B1;B61B1/02
申请人地址: 450000 河南省郑州市郑东新区郑开大道与京港澳高速交叉口向东500米路北
主权项: 1.一种地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:包括防踏空胶条、安装板、安装板固定螺栓、胶条紧固螺栓和胶条支撑钢板;所述安装板呈L型,安装板的竖直段通过安装板固定螺栓固定在滑动门门槛的侧面;所述防踏空胶条设于安装板水平段的上方,防踏空胶条通过竖向的胶条紧固螺栓固定在安装板的水平段上;所述胶条支撑钢板支撑于防踏空胶条内部并设有配合所述胶条紧固螺栓的螺孔。 2.根据权利要求1所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述胶条支撑钢板的内侧向下弯曲90度,所述安装板的竖直段上端的外侧固设有卡块,所述卡块的上半部与滑动门门槛之间形成间隙,所述胶条支撑钢板的内侧插入所述间隙中。 3.根据权利要求2所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述胶条支撑钢板的外侧向下弯曲设置。 4.根据权利要求1-3任一项所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述防踏空胶条为橡胶材质的梳齿状结构。 5.根据权利要求1所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:还包括填隙结构,所述填隙结构包括支撑块和填隙板,所述安装板的竖直段上端的外侧固设有卡块,所述卡块的上半部与滑动门门槛之间形成间隙,所述支撑块的下端为台阶状并契合的插入所述间隙中,所述填隙板包括水平填隙段、中继竖直段和弯钩支撑段,所述支撑块的上端与填隙板的水平填隙段固定,所述胶条支撑钢板的内侧向下弯曲90度并插入所述填隙板弯钩支撑段的弯钩中。 6.根据权利要求5所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述胶条支撑钢板的外侧向下弯曲设置。 7.根据权利要求5或6所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述中继竖直段与支撑块之间的距离≥0。 8.根据权利要求1或2或3或5或6所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述胶条支撑钢板的厚度≥5mm,机械性能优于Q235-A,表面做防锈处理。 9.根据权利要求1或2或3或5或6所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述防踏空胶条为低烟无卤耐燃性能的橡胶,硬度大于65-75shore A,拉伸强度≥12MPa,扯断伸长率≥300%,粘结强度≥4.0MPa,燃烧性能≥Bfls1t0级。 10.根据权利要求1所述的地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置,其特征在于:所述防踏空胶条的上端面上对应所述胶条紧固螺栓的上端设有凹槽以使胶条紧固螺栓的上端面平齐或略低于防踏空胶条的上端面。
所属类别: 发明专利
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