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基于小波分析的交流电力测功机测试系统研究
| 论文题名： | 基于小波分析的交流电力测功机测试系统研究 |
| 关键词： | 发动机测试;交流电力测功机;小波分析;抗干扰;虚拟仪器 |
| 摘要： | 目前,国内汽车工业的迅猛发展及环保政策的日趋严格,对发动机性能测试技术提出了更高的要求.目前,交流电力测功机是进行发动机性能试验的重要装置,其优点在于试验条件容易控制,参数便于采集处理,测量精度较高.该文以此为基础,重点研究了基于小波分析的交流电力测功机测试系统的设计.该文首先分析了电力测功机的测功原理及系统各主要转矩量之间的关系.在此基础上研究了电力测功机转矩标定中的可能引起误差的因素,并提出了相应的解决方法.应用电子电路设计技术,以系统精确性和实时性为设计主要目标,建立了电力测功机测试系统的硬件平台.给出了转矩、转速、电压、电流和温度等信号检测处理电路的设计方法及具体的原理图.利用虚拟仪器技术,以LabVIEw和VC++为开发平台,实现了电力测功机测试系统的软件设计.针对测试系统工作环境恶劣的特点,详细分析了测试过程中可能出现的各种干扰,并给出了相应的抗干扰措施.在测试系统硬件实现及其硬件抗干扰设计的基础上,研究了如何从受干扰的转矩采集信号中提取能反映发动机实际工况的真实转矩信号.提出用小波变换对转矩采集信号进行降噪处理,并对不同的小波去噪方法进行了比较.大量的实验结果表明,基于小波分析的电力测功机测试系统具有较高的精度,较好的满足了发动机测试的要求. |
| 作者： | 叶振凯 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 张桂香 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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