详情

原文传递一种有侧轮可伸缩的折叠电动自行车

专利名称：	一种有侧轮可伸缩的折叠电动自行车
摘要：	本发明属于电动自行车技术领域，具体涉及一种有侧轮并具有抻缩、折叠功能的电动自行车。有侧轮可伸缩的折叠电动自行车，包括有车架、与车架联接的电动轮、仪表控制系统、电动系统、前轮转向系统、鞍座系统、侧轮系统、后轮系统。有益效果：本发明的这种有侧轮并具有抻缩、折叠功能的电动自行车，轻便，节能，体积小，通过轮胎的变化，可以在室内、室外活动。
专利类型：	发明专利
申请人：	刘福华
发明人：	刘福华;张军
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T23:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
申请号：	CN202010077003.0
公开号：	CN111003092A
代理机构：	广州市南锋专利事务所有限公司
代理人：	刘媖
分类号：	B62K15/00;B62K21/22;B62H1/12;B62M9/04;B62M9/16;B;B62;B62K;B62H;B62M;B62K15;B62K21;B62H1;B62M9;B62K15/00;B62K21/22;B62H1/12;B62M9/04;B62M9/16
申请人地址：	510620 广东省广州市天河区育蕾三街3号903房
主权项：	1.一种有侧轮可伸缩的折叠电动自行车，其特征在于：包括有车架（3）、与车架（3）联接的电动轮（1）、仪表控制系统、电动系统、前轮转向系统、鞍座系统、侧轮系统、后轮系统；所述的电动系统，包括电源（4）、电源支架（5）、仪表控制系统（8）、电机，所述的电源（4）固定在电源支架（5）上，电源（4）与仪表控制系统（8）和电机电连接；前轮转向系统，包括依次连接的车把（23）、车把立管（7）、把立（6）、关节（9）、前轮架（21）、枢轴（26），前轮转向系统用于控制车体的运动方向；所述关节（9）用于调整车把立管（7）的使用角度和折叠，所述的把立（6）可缩回车把立管（7）内；所述鞍座系统，包括鞍座（10）、折叠梁（8）、避震器（12）连接，所述的折叠梁（8）与车架（3）铰接，所述的避震器（12）一端与折叠梁（8）连接，所述的避震器（12）的另一端与车架（3）连接，所述的避震器（12）的任何一端可装卸的连接；所述的后轮系统，包括定位锁紧系统（13）、后车架（14）、后轮系（15），后车架（14）与车架（3）铰接，所述的锁紧系统（13）用于固定后车架（14）与车架（3）的角度；所述的侧轮系统由左辅助轮（22）、右辅助轮（24）与车架（3）组成，防止电动自行车在侧翻；所述的刹车系统包括刹车系（25），所述的刹车系（25）与后轮系（15）连接。 2.根据权利要求1所述的有侧轮可伸缩的折叠电动自行车，其特征在于：还包括增速驱动系统，所述的增速驱动系统包括链轮系（16）、传动链（17）、链轮（18）、皮条（19）、飞轮（20），所述链轮（18）与中轴（28）、曲柄（27）、脚蹬系（2）联接，所述的链轮（18）通过传动链（17）与链轮系（16）连接，链轮系（16）通过皮条（19）与飞轮（20）连接，通过调整链轮（18）与链轮系（16）之间的距离，来调整传动链（17）的松紧。 3.根据权利要求1所述的有侧轮可伸缩的折叠电动自行车，其特征在于：后轮架（14）与车架（3）有倾角范围在1度～88度。 4.根据权利要求1所述的有侧轮可伸缩的折叠电动自行车，其特征在于：当所述的后轮（15）支撑时，左辅助轮（22）与右辅助轮（24）距地面有10mm～50mm距离。 5.根据权利要求1所述的有侧轮可伸缩的折叠电动自行车，其特征在于：所述的电动系统还包括有源逆变电路，所述有源逆变电路负载端接电源（4），有源逆变电路输入端接入电机，所述的电机用于驱动电动轮。
所属类别：	发明专利