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原文传递一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车

专利名称：	一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车
摘要：	本发明涉及物流行业设备技术领域，具体为一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，包括移载机和位于所述移载机下方的AGV车体，所述移载机和所述AGV车体之间通过同将所述移载机和所述AGV车体上下撑开并形成一段间隔空间的第三方连接组件安装固定，模块化、易维修。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江德马科技股份有限公司
发明人：	孙袁;吴波;邹炜
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T01:00:00+0805
申请号：	CN202010093000.6
公开号：	CN111086573A
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	杨学强
分类号：	B62D63/04;B60K1/04;B;B62;B60;B62D;B60K;B62D63;B60K1;B62D63/04;B60K1/04
申请人地址：	313023 浙江省湖州市吴兴区埭溪镇上强工业园区
主权项：	1.一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：包括移载机（2）和位于所述移载机（2）下方的AGV车体（1），所述移载机（2）和所述AGV车体（1）之间通过同将所述移载机（2）和所述AGV车体（1）上下撑开并形成一段间隔空间（a）的第三方连接组件安装固定。 2.根据权利要求1所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述第三方连接组件包括纵向延伸的支撑杆（3），所述支撑杆（3）上设置有供所述移载机（2）承载的上承载面（b1）和用于向下抵靠住所述AGV车体（1）的下承载面（b2），所述上承载面（b1）和所述下承载面（b2）上下间隔设置。 3.根据权利要求2所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述上承载面（b1）为属于支撑杆（3）本体的受力面或者为与所述支撑杆（3）能锁定住的受力面，所述下承载面（b2）为属于支撑杆（3）本体的受力面或者为与所述支撑杆（3）能锁定住的受力面。 4.根据权利要求2所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述支撑杆（3）位于所述上承载面（b1）以上的部分中至少有一段的侧表面为螺纹面，所述支撑杆（3）位于所述下承载面（b2）以下的部分中至少有一段的侧表面也为螺纹面。 5.根据权利要求4所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述第三方连接组件还包括位于所述上承载面（b1）上方用于固定住所述移载机（2）的上螺母（302）和位于所述下承载面（b2）下方用于固定住所述AGV车体（1）的下螺母（303）。 6.根据权利要求2所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述上承载面（b1）为上下间高度可调的受力面。 7.根据权利要求6所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述第三方连接组件还包括套设在所述支撑杆（3）上的上下调节螺母（301），所述上下调节螺母（301）的上表面作为所述上承载面（b1）。 8.根据权利要求1所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：具有四套所述第三方连接组件并分别设置在所述背负移载式AGV自动搬运车的四个边角处。 9.根据权利要求1所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述AGV车体（1）的内部主框架由横梁板（109）、竖立板（110）和车体底板（107）组成，所述AGV车体（1）中具有控制电器板组件（106）和电池组件（105），所述控制电器板组件（106）和电池组件（105）均能在所述AGV车体（1）的内部主框架上前后抽拉。 10.根据权利要求9所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车，其特征在于：所述AGV车体（1）的所具有的车头部分（102）、两侧盖板（103）以及车尾部分（104）都通过螺钉安装在所述AGV车体（1）的内部主框架上。
所属类别：	发明专利