专利名称: |
一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车 |
摘要: |
本发明涉及物流行业设备技术领域,具体为一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,包括移载机和位于所述移载机下方的AGV车体,所述移载机和所述AGV车体之间通过同将所述移载机和所述AGV车体上下撑开并形成一段间隔空间的第三方连接组件安装固定,模块化、易维修。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
浙江德马科技股份有限公司 |
发明人: |
孙袁;吴波;邹炜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T14:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T01:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010093000.6 |
公开号: |
CN111086573A |
代理机构: |
浙江千克知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨学强 |
分类号: |
B62D63/04;B60K1/04;B;B62;B60;B62D;B60K;B62D63;B60K1;B62D63/04;B60K1/04 |
申请人地址: |
313023 浙江省湖州市吴兴区埭溪镇上强工业园区 |
主权项: |
1.一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:包括移载机(2)和位于所述移载机(2)下方的AGV车体(1),所述移载机(2)和所述AGV车体(1)之间通过同将所述移载机(2)和所述AGV车体(1)上下撑开并形成一段间隔空间(a)的第三方连接组件安装固定。 2.根据权利要求1所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述第三方连接组件包括纵向延伸的支撑杆(3),所述支撑杆(3)上设置有供所述移载机(2)承载的上承载面(b1)和用于向下抵靠住所述AGV车体(1)的下承载面(b2),所述上承载面(b1)和所述下承载面(b2)上下间隔设置。 3.根据权利要求2所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述上承载面(b1)为属于支撑杆(3)本体的受力面或者为与所述支撑杆(3)能锁定住的受力面,所述下承载面(b2)为属于支撑杆(3)本体的受力面或者为与所述支撑杆(3)能锁定住的受力面。 4.根据权利要求2所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述支撑杆(3)位于所述上承载面(b1)以上的部分中至少有一段的侧表面为螺纹面,所述支撑杆(3)位于所述下承载面(b2)以下的部分中至少有一段的侧表面也为螺纹面。 5.根据权利要求4所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述第三方连接组件还包括位于所述上承载面(b1)上方用于固定住所述移载机(2)的上螺母(302)和位于所述下承载面(b2)下方用于固定住所述AGV车体(1)的下螺母(303)。 6.根据权利要求2所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述上承载面(b1)为上下间高度可调的受力面。 7.根据权利要求6所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述第三方连接组件还包括套设在所述支撑杆(3)上的上下调节螺母(301),所述上下调节螺母(301)的上表面作为所述上承载面(b1)。 8.根据权利要求1所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:具有四套所述第三方连接组件并分别设置在所述背负移载式AGV自动搬运车的四个边角处。 9.根据权利要求1所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述AGV车体(1)的内部主框架由横梁板(109)、竖立板(110)和车体底板(107)组成,所述AGV车体(1)中具有控制电器板组件(106)和电池组件(105),所述控制电器板组件(106)和电池组件(105)均能在所述AGV车体(1)的内部主框架上前后抽拉。 10.根据权利要求9所述的一种模块化的背负移载式AGV自动搬运车,其特征在于:所述AGV车体(1)的所具有的车头部分(102)、两侧盖板(103)以及车尾部分(104)都通过螺钉安装在所述AGV车体(1)的内部主框架上。 |
所属类别: |
发明专利 |