详情

原文传递一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器

专利名称：	一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器
摘要：	一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，由主杆、锥头、专用螺帽、小转头、垫板、弹簧盘、卷簧、限位垫板组成；所述主杆的截面程T型，主杆的尾端设置有套圈、套圈中设置有把手；主杆的前端设置有大转头、大转头的前端设置有叉头，叉头上设置有转轴孔，两个叉头之间形成叉口；大转头在叉口底部附近位置设置有套圈，套圈中设置有锥头；所述专用螺帽的顶部设置有圆头帽；所述小转头设置有转轴，小转头中间设置有空腔，空腔中间设置有转孔；所述转轴置于转轴孔中，转轴与转轴孔之间呈间隙配合；所述垫板上设置有挡块、斜面凸、定位孔和弹簧盘；使用本装置，使用者能够轻易地破坏钢化玻璃的表面应力，达到快速破窗的目的。
专利类型：	发明专利
申请人：	重庆市炙热科技发展有限公司
发明人：	欧阳婧芸;苏涛;欧阳刚;白雪;陈冬;武斌;朋宇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T23:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN202010109918.5
公开号：	CN111114484A
分类号：	B60R21/02;A62B3/00;B;A;B60;A62;B60R;A62B;B60R21;A62B3;B60R21/02;A62B3/00
申请人地址：	400012 重庆市渝中区重庆渝中区解放西路142号20-3
主权项：	1.一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，由主杆（10）、锥头（20）、专用螺帽（30）、小转头（40）、垫板（50）、弹簧盘（60）、卷簧（70）、限位垫板（80）组成；所述主杆（10）的截面程T型，主杆（10）的尾端设置有套圈（11）、套圈（11）中设置有把手（12）；主杆（10）的前端设置有大转头（13）、大转头（13）的前端设置有叉头（14），叉头（14）上设置有转轴孔（15），两个叉头（14）之间形成叉口（17）；大转头（13）在叉口（17）底部附近位置设置有套圈（16），套圈（16）中设置有锥头（20）；所述专用螺帽（30）的顶部设置有圆头帽（31）；所述小转头（40）设置有转轴（41），小转头（40）中间设置有空腔（43），空腔（43）中间设置有转孔（42）；所述转轴（41）置于转轴孔（15）中，转轴（41）与转轴孔（15）之间呈间隙配合；所述垫板（50）上设置有挡块（51）、斜面凸（52）、定位孔（53）和弹簧盘（60）；弹簧盘（60）与弹簧限位卡子（61）的一端固定在一起，弹簧限位卡子（61）的另一端固定在垫板（50）上；所述卷簧（70）的一端插入定位孔（53）中固定，另一端呈勾状突出在弹簧盘（60）之外；穿过钢化玻璃（90）、垫板（50）和弹簧盘（60）预留的孔，与置于转孔（42）中的专用螺帽（30）拧紧在一起；所述卷簧（70）被外力施压后可在弹簧限位卡子（61）限定的范围内卷曲变形，变形后的卷簧（70）在外力消失后，卷簧（70）的复位弹力能够带动主杆（10）向上旋转至斜面凸（52）处，卷簧（70）复位至弹簧限位卡子（61）处不再继续复位；主杆（10）在脱离卷簧（70）钩头约束后，能够带动与连接的部件以转轴（41）的轴心线为圆心转动；所述限位垫板（80）上设置有限位柱（81），限位柱（81）的下方设置有凹槽（82），限位垫板（80）固定在钢化玻璃（90）上用于阻挡主杆（10）在卷簧（70）的作用下，朝顺时针方向旋转。 2.根据权利要求1所述的一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，其特征在于，所述垫板（50）被固定在钢化玻璃（90）上后，挡块（51）和斜面凸（52）在垫板（50）的上方；所述限位垫板（80）被固定在钢化玻璃（90）上后，限位柱（81）和凹槽（82）在限位垫板（80）的上方；限位垫板（80）在垫板（50）的左边。 3.根据权利要求1所述的一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，其特征在于，所述卷簧（70）钩头只能对主杆（10）的T型头进行约束，被卷簧（70）约束后的破窗器，锥头（20）背对钢化玻璃（90）。 4.根据权利要求1所述的一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，其特征在于，所述主杆（10）被卷簧（70）推至斜面凸（52）上后被挡块（51）阻挡不能继续移动，主杆（10）会因斜面凸（52）的挤压而向远离钢化玻璃（90）的方向开始向下旋转直至锥头（20）接触到钢化玻璃（90）的表面。 5.根据权利要求1所述的一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，其特征在于，所述锥头（20）的中心点到把手（12）轴心线的最近距离是锥头（20）的中心点到转轴（41）的轴心线最近距离的7倍以上。 6.根据权利要求1所述的一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，其特征在于，所述转孔（42）的孔径尺寸大于专用螺帽（30）外径的尺寸；转孔（42）的长度尺寸小于专用螺帽（30）不包括圆头帽（31）部分的长度尺寸；所述圆头帽（31）的外径尺寸小于空腔（43）的内径尺寸，小转头（40）与专用螺帽（30）之间呈间隙配合。 7.根据权利要求1所述的一种用于固定式车窗钢化玻璃的破窗器，其特征在于，所述叉头（14）内侧之间的距离尺寸大于小转头（40）的直径尺寸。
所属类别：	发明专利