专利名称: |
一种角度可调的车窗破窗装置 |
摘要: |
本发明涉及一种角度可调的车窗破窗装置,包括破窗组件,所述破窗组件包括撞针,其特征在于:还设有破窗组件支架座,所述支架座包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板的一侧边和第二安装板的一侧边通过铰接结构相互铰链,所述第一安装板上设有用于固定在车体上的固定安装面,所述第二安装板上设有用于固定破窗组件的组件安装面,所述破窗组件固定设置在第二安装板的组件安装面上。通过第一安装板固定在客车后窗上方周边的车体上,并使铰接结构的铰接轴轴线与后窗玻璃平行设置,而所述破窗组件中的撞针轴线与铰接结构的铰接轴轴线相互之间的投影呈垂直设置,因此可以根据各种不同弧度曲度尺寸客车后窗,通过调节第一安装板和第二安装板之间的夹角,均可以使破窗器中的撞针垂直于车窗玻璃,达到有效破窗。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江永旭科技有限公司 |
发明人: |
黄斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910280809.7 |
公开号: |
CN110154969A |
代理机构: |
杭州丰禾专利事务所有限公司 |
代理人: |
陈炳炎 |
分类号: |
B60R21/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
325800 浙江省温州市苍南县工业园区兴科路366号科研楼B幢4楼 |
主权项: |
1.一种角度可调的车窗破窗装置,包括破窗组件,所述破窗组件包括撞针,其特征在于:还设有破窗组件支架座,所述支架座包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板的一侧边和第二安装板的一侧边通过铰接结构相互铰链,所述第一安装板上设有用于固定在车体上的固定安装面,所述第二安装板上设有用于固定破窗组件的组件安装面,所述破窗组件固定设置在第二安装板的组件安装面上,所述破窗组件中的撞针轴线与铰接结构的铰接轴轴线相互之间的投影呈垂直设置,所述支架座上还设有固定第一安装板和第二安装板之间夹角的锁定机构。 2.根据权利要求1所述的角度可调的车窗破窗装置,其特征在于:所述第一安装板和第二安装板为板状构件,所述第一安装板和第二安装板与铰接轴轴线呈平行设置。 3.根据权利要求2所述的角度可调的车窗破窗装置,其特征在于:所述第一安装板和第二安装板为板状构件,所述第一安装板和第二安装板的相互铰链的侧边间隔设置若干呈弧形伸出设置的铰接爪,所述铰接爪上相同位置设有铰接轴孔,所述第一安装板和第二安装板的铰接爪对插设置使所有铰接轴孔呈直线设置,铰接轴孔中穿设有铰接轴构成所述铰接。 4.根据权利要求3所述的角度可调的车窗破窗装置,其特征在于:所述支架座的第一安装板固定安装面的背面和第二安装板的组件安装面的背面相对应的位置分别均设有凸出的锁紧钮,两侧所述锁紧钮轴向错位设置,两侧所述锁紧钮上相同位置设有相同的、以铰接轴轴线为圆心的弧形槽孔,所述中穿设有锁紧螺栓,端部设有锁紧螺母构成所述锁定机构。 5.根据权利要求1-4任一项所述的角度可调的车窗破窗装置,其特征在于:还设有U形安装板装饰箍,所述装饰箍与所述第一安装板和/或第二安装板相互之间分别设置有导槽和凸起的导向条,所述装饰箍与所述第一安装板和/或第二安装板之间通过导槽和凸起的导向条配合分别卡在所述第一安装板和第二安装板上。 6.根据权利要求5任一项所述的角度可调的车窗破窗装置,其特征在于:仅设置一个装饰箍,所述第一安装板和第二安装板的两侧侧面均设有导槽,所述装饰箍的两个竖条部分的内壁与所述第一安装板和第二安装板的两侧侧面导槽相对应的位置分别均设有凸起的导向条,所述装饰箍的导向条分别与所述第一安装板和第二安装板的两侧导槽配合插在所述第一安装板和第二安装板上,所述装饰箍的优选横截面呈波纹设置。 |
所属类别: |
发明专利 |