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原文传递一种电动汽车动力蓄电池热失控预警方法、装置及系统

专利名称：	一种电动汽车动力蓄电池热失控预警方法、装置及系统
摘要：	本发明公开了一种电动汽车动力蓄电池热失控预警方法、装置及系统。方法包括：获取蓄电池包内的气压数据；在气压数据异常时，向电池管理系统发送校验请求，以获取蓄电池包内的待检验数据；在确定待校验数据满足预设条件时，向整车发送热失控报警信号。通过检测蓄电池包内气压数据能够及时发现热失控现象，避免报警不及时的问题，提高了报警的及时性。此外，在气压数据异常时，进一步验证待校验数据，避免误报漏报的现象，提高报警的准确性。
专利类型：	发明专利
申请人：	湖北亿纬动力有限公司
发明人：	王成龙;江吉兵;郑剑;袁中直;刘金成
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN202010124184.8
公开号：	CN111114328A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	孟金喆
分类号：	B60L3/00;B60L58/10;B;B60;B60L;B60L3;B60L58;B60L3/00;B60L58/10
申请人地址：	448000 湖北省荆门市荆门高新区掇刀区荆南大道68号
主权项：	1.一种电动汽车动力蓄电池热失控预警方法，其特征在于，包括：获取蓄电池包内的气压数据；在所述气压数据异常时，向电池管理系统发送校验请求，以获取所述蓄电池包内的待检验数据；在确定所述待校验数据满足预设条件时，向整车发送热失控报警信号。 2.根据权利要求1所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法，其特征在于，所述气压数据包括气压值和气压变化速率；所述气压数据异常包括：所述气压值大于或等于气压阈值，和/或所述气压变化速率大于或等于气压变化阈值。 3.根据权利要求1所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法，其特征在于，所述待校验数据包括所述蓄电池包内的单体电压值和单体电压的变化速率，所述待校验数据满足预设条件，包括：所述单体电压值的最小值小于或等于电压阈值，和/或所述单体电压的变化速率大于或等于电压变化阈值。 4.根据权利要求1所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法，其特征在于，所述待校验数据包括所述蓄电池包内的单体温度值和单体温度的变化速率，所述待校验数据满足预设条件，包括：所述单体温度值的最大值大于或等于温度阈值，和/或所述单体温度的变化速率大于或等于温度变化阈值。 5.根据权利要求1-4任一所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法，其特征在于，还包括：在确定所述待校验数据不满足预设条件时，记录该次校验请求事件，所述校验请求事件包括所述气压数据，以及所述校验请求的时间。 6.根据权利要求5所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法，其特征在于，在所述气压数据异常时，向电池管理系统发送校验请求，包括：确定电池管理系统的当前状态；在所述当前状态为休眠状态时，基于所述校验请求向所述电池管理系统发送激活指令，以使所述电池管理系统进入工作状态，所述电池管理系统在所述工作状态下获取所述待检验数据。 7.一种电动汽车动力蓄电池热失控预警装置，其特征在于，包括：气压数据获取模块，用于获取蓄电池包内的气压数据；校验请求发送模块，用于在所述气压数据异常时，向电池管理系统发送校验请求，以获取所述蓄电池包内的待检验数据；报警信号发送模块，用于在确定所述待校验数据满足预设条件时，向整车发送热失控报警信号。 8.一种计算机设备，其特征在于，包括：一个或多个处理器；存储器，用于存储一个或多个程序；当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-6任一所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法。 9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一所述的电动汽车动力蓄电池热失控预警方法。 10.一种电动汽车动力蓄电池热失控预警系统，其特征在于，包括：控制器、气压采集器和电池管理系统；所述气压采集器用于采集蓄电池包内的气压数据，并发送给控制器；所述控制器用于在确定所述蓄电池包内的气压数据异常时，向所述电池管理系统发出校验请求；所述电池管理系统用于基于所述校验请求获取所述蓄电池包内的待校验数据，并将所述待检验数据发送给所述控制器；所述控制器还用于在确定所述待校验数据满足预设条件时，向整车发送热失控报警信号。
所属类别：	发明专利