专利名称: |
一种智能港口装卸输送设备 |
摘要: |
本发明公开了一种智能港口装卸输送设备,包括底座和凹形板,所述底座的上表面作用均固接有凹形板,左右所述凹形板的内侧安装有传送装置。该智能港口装卸输送设备,通过第一电机的输出轴带动左侧第一辊轮进行转动,使第一辊轮带动传送带进行移动,将货物放到L形板上,启动电动推杆,通过电动推杆带动第一连杆进行移动,使第一连杆带动L形板进行移动,L形板带动第二连杆进行移动,解决了现有技术费时,而且增加了劳动力的问题,当第三横板带动长杆进行移动,长杆带动挡块进行移动,使挡块对弹簧进行挤压,同时通过弹簧的弹力性能使长杆进行复位,解决了现有技术搬运高处货物时一般都是直接向低处扔,一定程度上会对货物造成损坏的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
羽源洋(宁波)科技有限公司 |
发明人: |
王慧华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T04:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010141912.6 |
公开号: |
CN111071704A |
分类号: |
B65G23/04;B65G23/22;B65G15/30;B65G47/74;B;B65;B65G;B65G23;B65G15;B65G47;B65G23/04;B65G23/22;B65G15/30;B65G47/74 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市鄞州区首南街道环球城8幢13号3310室 |
主权项: |
1.一种智能港口装卸输送设备,包括底座(1)和凹形板(2),所述底座(1)的上表面作用均固接有凹形板(2),其特征在于:左右所述凹形板(2)的内侧安装有传送装置(3); 所述传送装置(3)包括第一竖板(301)、第一电机(302)、第一辊轮(303)、传送带(304)、和第一横板(305); 所述第一竖板(301)位于凹形板(2)的内侧,所述第一竖板(301)的左右两侧均开设有凹槽,所述第一竖板(301)的左右两侧凹槽处与凹形板(2)的内侧外壁间隙配合,所述第一竖板(301)的左侧内部固接有第一电机(302),所述第一竖板(301)的前端面安装有多个第一辊轮(302),所述第一电机(302)的输出轴与左侧第一辊轮(303)的辊轴转动相连,右侧所述第一辊轮(303)的辊轴与第一竖板(301)转动相连,左右所述第一辊轮(303)通过传送带(304)转动相连,所述竖板(301)的前端面中间固接有第一横板(305),所述第一横板(305)的上表面与传送带(304)相贴合。 2.根据权利要求1所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:左右所述第一辊轮(303)的辊轴在同一水平线上。 3.根据权利要求1所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:所述第一竖板(301)的前端面安装有活动装置(4); 所述活动装置(4)包括第二竖板(401)、第一连杆(402)、电动推杆(403)、L形板(404)和第二连杆(405); 所述第二竖板(401)的后端面与第一竖板(301)的前端面右侧下方固定相连,所述第二竖板(401)的前端面上方通过销轴活动连接有第一连杆(402),所述第一连杆(402)的前端面中间通过销轴活动连接有电动推杆(403),所述电动推杆(403)的下方通过销轴与第一竖板(301)活动相连,所述第一连杆(402)的上方通过销轴与L形板(404)的右侧活动相连,所述L形板(404)的下表面中间通过销轴活动连接有第二连杆(405),所述第二连杆(405)的下方通过销轴与第一竖板(301)的前端面中间下方活动相连。 4.根据权利要求3所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:所述L形板(404)的宽度尺寸小于传送带(304)的宽度尺寸。 5.根据权利要求1所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:所述底座(1)的上表面左右均安装有动力装置(5); 所述动力装置(5)包括第二横板(501)、第二电机(502)、第一斜齿轮杆(503)、第二斜齿轮杆(504)、第二辊轮(505)、皮带(506)、钢丝绳(507)和第三辊轮(508); 左右所述第二横板(501)的下表面与底座(1)的上表面固定相连,左右所述第二横板(501)的前端面固接有第二电机(502),左右所述第二电机(502)的输出轴固接有第一斜齿轮杆(503),左右所述第一斜齿轮杆(503)的后端面安装有第二斜齿轮杆(504),所述第一斜齿轮杆(503)与第二斜齿轮杆(504)相互啮合,左右所述第二斜齿轮杆(504)与第二横板(501)转动相连,左右所述第二斜齿轮杆(504)的内侧安装有多个第二辊轮(505),上下所述第二辊轮(505)的辊轴与凹形板(2)转动相连,左右所述第二斜齿轮杆(504)通过皮带(506)与下方第二辊轮(505)转动相连,上下所述第二辊轮(505)通过钢丝绳(507)转动相连,左右所述第二辊轮(505)的内侧安装有多个第三辊轮(508),上下所述第三辊轮(505)的辊轴与第一竖板(301)转动相连,上下所述第三辊轮(508)通过钢丝绳(507)与第二辊轮(505)转动相连,左右所述钢丝绳(507)的两侧均与凹形板(2)固定相连。 6.根据权利要求5所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:左右所述第一斜齿轮杆(503)与第二电机(502)的输出轴的轴线位置一致。 7.根据权利要求1所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:所述底座(1)的上方安装有弹力装置(6); 所述弹力装置(6)包括箱体(601)、挡块(602)、弹簧(603)、长杆(604)和第三横板(605); 多个所述箱体(601)的外壁与底座(1)的凹槽处固定相连,多个所述箱体(601)的内部上方安装有挡块(602),多个所述挡块(602)的外壁与箱体(601)的内壁间隙配合,多个所述挡块(602)的下方安装有弹簧(603),多个所述弹簧(603)的上下两侧分别与挡块(602)的下表面和箱体(601)的下表面内壁固定相连,多个所述挡块(602)的上表面固接有长杆(604),多个所述长杆(604)贯穿箱体(601)的上表面,多个所述长杆(604)的外壁与箱体(601)的上表面通孔处间隙配合,多个所述长杆(604)的上表面固接有第三横板(605),所述第三横板(605)的上表面与第一竖板(301)的下表面固定相连。 8.根据权利要求1-7所述的一种智能港口装卸输送设备,其特征在于:多个所述长杆(604)呈等距排列。 9.一种港口输送方法,其特征在于:首先操作人员通第二电机502的外接电源,启动第二电机502,通过第二电机502的输出轴带动第一斜齿轮杆503进行转动,第一斜齿轮杆503带动第二斜齿轮杆504进行转动,使第二斜齿轮杆504通过皮带506来带动第二辊轮505进行转动,使第二辊轮505通过钢丝绳507带动第三辊轮508进行转动,从而使第三辊轮508带动第一竖板301进行移动,调节到适当的高度,这样就达到了对不同高度货物进行运输的目的,接通第一电机302的外接电源,启动第一电机302,通过第一电机302的输出轴带动左侧第一辊轮303进行转动,使第一辊轮303带动传送304带进行移动,将货物放到L形板404上,启动电动推杆403,通过电动推杆403带动第一连杆402进行移动,使第一连杆402带动L形板404进行移动,L形板404带动第二连杆405进行移动,这样就达到了对货物进行运输的目的,当第三横板605带动长杆604进行移动,长杆604带动挡块602进行移动,使挡块602对弹簧603进行挤压,同时通过弹簧603的弹力性能使长杆604进行复位,这样就达到了减震的目的。 |
所属类别: |
发明专利 |