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大跨径钢筋混凝土拱桥扣锚索索力优化调整研究
| 题名： | 大跨径钢筋混凝土拱桥扣锚索索力优化调整研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李光华；于新波；商淑杰；任士朴； |
| 关键词： | 扣锚索索力；预应力混凝土拱桥；悬臂浇注；零弯矩法；优化调整 |
| 摘要： | 扣锚索系统是上承式预应力混凝土拱桥挂篮悬臂施工过程中最重要的部分,扣锚索系统主要有塔架、扣索、锚索及锚碇组成,扣索、锚索的初拉索力直接影响着拱肋的结构内力及位移变化。本文基于重庆市某钢筋混凝土拱桥扣锚索施工,分析上承式预应力混凝土拱桥扣锚索挂篮悬臂施工过程中扣锚索索力主拱圈安全的影响,采用"零弯矩法"求解初拉索力,以悬臂节点应力为重要控制指标,使悬臂节点逼近零弯矩,通过反复迭代计算出最优初拉索力使主拱圈以轴向受压为主,保证施工过程中主拱圈在悬臂状态下的稳定性。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 266-268 |
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