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原文传递一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成

专利名称：	一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成
摘要：	本实用新型公开了一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，包括承载坐板、连接轴杆和啮合夹块，所述承载坐板的上方焊接有承载侧板，且承载侧板的内部的中间位置开设有连接承载槽，所述连接轴杆安置于连接承载槽的内部，且连接轴杆顶端的外表面开设有啮合槽，所述啮合夹块安装于连接杆的下端，且啮合夹块的下表面设置有啮合齿牙。该种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成通过设置的固定螺栓和安装孔能够方便将上支架安装在车架上，如此能够提高装置安装的便捷性，并且也能便于维护与更换，通过承载缸体内部压强的变化能够方便将油液通过引流通道流入连接承载槽中，如此能够减缓装置活动中的磨损。
专利类型：	实用新型
申请人：	山东鲁玉减震系统技术有限公司
发明人：	闵令波
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T14:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T10:00:00+0805
申请号：	CN202020168518.7
公开号：	CN210284402U
代理机构：	济南瑞宸知识产权代理有限公司
代理人：	吕艳芹
分类号：	B62D33/06;F16N11/10;B;F;B62;F16;B62D;F16N;B62D33;F16N11;B62D33/06;F16N11/10
申请人地址：	262200 山东省潍坊市诸城市高新技术产业园密州东路东两河西
主权项：	1.一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，包括承载坐板（1）、连接轴杆（4）和啮合夹块（10），其特征在于：所述承载坐板（1）的上方焊接有承载侧板（2），且承载侧板（2）的内部的中间位置开设有连接承载槽（3），所述连接轴杆（4）安置于连接承载槽（3）的内部，且连接轴杆（4）顶端的外表面开设有啮合槽（5），所述承载侧板（2）内部的上方设置有承载缸体（6），且承载缸体（6）的内部安装有刚性弹簧（7），所述刚性弹簧（7）的内部安装有连接杆（9），且连接杆（9）的上端连接有橡胶塞（8），所述啮合夹块（10）安装于连接杆（9）的下端，且啮合夹块（10）的下表面设置有啮合齿牙（15）。 2.根据权利要求1所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，其特征在于：所述承载坐板（1）左右两侧的内部开设有安装孔（14），且安装孔（14）的内部安装有固定螺栓（13）。 3.根据权利要求2所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，其特征在于：所述固定螺栓（13）和安装孔（14）关于承载坐板（1）的竖直中心线呈对称设置有两组，并且固定螺栓（13）通过安装孔（14）与承载坐板（1）之间螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，其特征在于：所述承载缸体（6）的上端开设有引流孔（12），且承载缸体（6）的左下端连接有引流通道（11）。 5.根据权利要求4所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，其特征在于：所述承载缸体（6）与引流孔（12）之间相互连通，且承载缸体（6）与引流通道（11）之间相互连通，且引流通道（11）的末端与连接承载槽（3）的开口端相互对齐。 6.根据权利要求1所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成，其特征在于：所述啮合夹块（10）与连接轴杆（4）之间的连接为活动连接，且啮合齿牙（15）与啮合槽（5）之间相互啮合，并且连接杆（9）通过刚性弹簧（7）与承载缸体（6）之间构成弹性结构，同时连接杆（9）通过橡胶塞（8）与承载缸体（6）之间构成伸缩结构。
所属类别：	实用新型