专利名称: |
一种用于驾驶室全悬浮的平衡架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,包括安装板、平衡板和配重块,所述安装板的下方焊接有支板,且支板的左右两侧均连接有横杆,所述横杆远离支板的一端安装有铰链,且铰链的外侧套接有转板,所述平衡板铰接于支板的下方,且平衡板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部安置有滑块,且滑块的下方固定有连接杆,所述连接杆的下方贯穿有转杆,且转杆的下方安装有挂扣,所述挂扣的下方连接有挂钩,所述配重块固定于挂钩的下端,所述转板的上方安置有压杆,且压杆的上端固定有平板。该用于驾驶室全悬浮的平衡架设置两个配重块滑向一侧时,改变了平衡板的受力区域,使得该侧重力增强,进而保持驾驶室的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
山东鲁玉减震系统技术有限公司 |
发明人: |
闵令波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T18:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
申请号: |
CN202020176286.X |
公开号: |
CN210284405U |
代理机构: |
济南瑞宸知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吕艳芹 |
分类号: |
B62D33/06;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/06 |
申请人地址: |
262200 山东省潍坊市诸城市高新技术产业园密州东路东两河西 |
主权项: |
1.一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,包括安装板(1)、平衡板(6)和配重块(13),其特征在于:所述安装板(1)的下方焊接有支板(2),且支板(2)的左右两侧均连接有横杆(3),所述横杆(3)远离支板(2)的一端安装有铰链(4),且铰链(4)的外侧套接有转板(5),所述平衡板(6)铰接于支板(2)的下方,且平衡板(6)的内部开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部安置有滑块(8),且滑块(8)的下方固定有连接杆(9),所述连接杆(9)的下方贯穿有转杆(10),且转杆(10)的下方安装有挂扣(11),所述挂扣(11)的下方连接有挂钩(12),所述配重块(13)固定于挂钩(12)的下端,所述转板(5)的上方安置有压杆(14),且压杆(14)的上端固定有平板(15)。 2.根据权利要求1所述的一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,其特征在于:所述安装板(1)的上表面中间位置镶嵌有磁块(16),且磁块(16)的上表面与安装板(1)的上表面相互重合。 3.根据权利要求1所述的一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,其特征在于:所述转板(5)通过铰链(4)与横杆(3)之间构成转动结构,且转板(5)的下端与平衡板(6)紧密贴合。 4.根据权利要求1所述的一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,其特征在于:所述滑槽(7)与滑块(8)之间的尺寸相吻合,且滑块(8)通过滑槽(7)与平衡板(6)之间构成滑动结构。 5.根据权利要求1所述的一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,其特征在于:所述挂扣(11)的结构为环形结构,且挂扣(11)与挂钩(12)之间的连接方式为扣接。 6.根据权利要求1所述的一种用于驾驶室全悬浮的平衡架,其特征在于:所述压杆(14)与平板(15)之间形成T字形结构,且压杆(14)的下表面与转板(5)的上表面紧密贴合。 |
所属类别: |
实用新型 |