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原文传递一种货车备胎升降器

专利名称：	一种货车备胎升降器
摘要：	一种货车备胎升降器，涉及挂车用具技术领域，包括升降器，升降器上通过链环安装有安装座，安装座与链环之间还设有吸振部件，安装座上滑动安装有两个调节其间距的固定座。本实用新型解决了传统技术中由于固定孔间距不匹配，需要定型号定制，通用性差；受限于转把与摇杆之间的位置匹配，使得非使用状态下，摇杆占用空间大；由于过度旋转摇杆，导致备胎座与升降器碰撞的现象，使得易出现破裂及咬齿；车辆易出现颠簸的现象，导致备胎出现晃动的问题。
专利类型：	实用新型
申请人：	山东凯马汽车制造有限公司
发明人：	张炳欣;郭帅;郑凯;李冠兴
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN202020216019.0
公开号：	CN210478849U
代理机构：	山东华君知识产权代理有限公司
代理人：	张俭伟
分类号：	B62D43/00;B62D43/02;B;B62;B62D;B62D43;B62D43/00;B62D43/02
申请人地址：	262705 山东省潍坊市寿光市东环路5888号
主权项：	1.一种货车备胎升降器，其特征在于：包括升降器（1），所述升降器（1）上通过链环（13）安装有安装座，所述安装座与所述链环（13）之间还设有吸振部件，所述安装座上滑动安装有两个调节其间距的固定座（5），所述升降器（1）的输入端安装有转动杆（2），所述转动杆（2）上安装有调节至与其同轴设置的转动部件，所述转动部件包括摆动杆（18），所述转动杆（2）沿其轴向方向开设有滑动孔（17），所述摆动杆（18）插装于所述滑动孔（17）内，所述滑动孔（17）的侧壁上沿轴向方向开设有两个相对设置的矩形滑槽（19），所述摆动杆（18）的两端分别固接有约束于所述矩形滑槽（19）内的滑动凸起部（20），所述转动杆（2）的端部上还开设有约束槽（23），所述摆动杆（18）上开设有隐藏槽（21），所述隐藏槽（21）内铰接有摇把（22），所述安装座上还固接有两个限位板（11），所述限位板（11）与所述升降器（1）的两侧壁相卡装。 2.根据权利要求1所述的一种货车备胎升降器，其特征在于：所述安装座包括横板（3），所述固定座（5）分别滑动于所述横板（3）上，且所述固定座（5）上还开设有固定孔（6）。 3.根据权利要求2所述的一种货车备胎升降器，其特征在于：所述横板（3）的侧壁分别向下固接有侧板（4），所述固定座（5）的两侧壁分别固接有与所述侧板（4）摩擦滑动的导板（7），且两个所述导板（7）的上端部还相对延伸有勾板（8），所述勾板（8）与所述横板（3）的上表面摩擦接触。 4.根据权利要求3所述的一种货车备胎升降器，其特征在于：所述导板（7）上还螺纹连接有止动旋钮（9），所述侧板（4）上沿所述导板（7）的滑动方向还并列开设有止动槽（10），所述止动旋钮（9）的末端与所述止动槽（10）相抵。 5.根据权利要求4所述的一种货车备胎升降器，其特征在于：所述吸振部件包括滑动柱（12），所述横板（3）的中心位置开设有通孔（24），所述滑动柱（12）竖直贯穿所述通孔（24），所述滑动柱（12）的上端部通过挂环（14）连接所述链环（13），所述滑动柱（12）的下端部螺纹连接有螺母（16），且所述滑动柱（12）上还套装有压缩弹簧（15），所述压缩弹簧（15）的两端分别与所述螺母（16）和所述横板（3）的下表面相抵。
所属类别：	实用新型