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一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼
| 专利名称： | 一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼 |
| 摘要： | 本发明创造属于飞行器技术领域，具体涉及一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼。其技术方案是：整个机翼由内翼、中翼、外翼组成，内翼尖弦与中翼根弦连接，连接处设置旋转轴，中翼与外翼整体可以绕旋转轴旋转，最大旋转角度可以旋转至与内翼垂直，中翼尖弦与外翼根弦连接，连接处设置连接分离机构，外翼可以与中翼分离；内翼是飞行器固定结构，内部空腔可加装机载设备与燃油；中翼是内翼与外翼的连接结构，采用相对厚度较小的翼型，内部空腔可加装机载设备，旋转后可作垂尾使用；外翼是可分离结构，旋转到位后可以与中翼分离，采用相对厚度较大的对称翼型，内部空腔可以加装燃油。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 发明人： | 魏太水;李俊;李兰兰;赵同钢;杨水锋;王垚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T18:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T19:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911308849.4 |
| 公开号： | CN111169621A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | B64C3/38;B64C3/20;B64C3/34;B64C5/06;B;B64;B64C;B64C3;B64C5;B64C3/38;B64C3/20;B64C3/34;B64C5/06 |
| 申请人地址： | 610091 四川省成都市青羊区日月大道1610号成都飞机设计研究所计划发展部 |
| 主权项： | 1.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：由内翼(1)、中翼(3)、外翼(5)组成，内翼(1)的尖弦与中翼(3)的根弦连接，连接处设置旋转轴(2)，中翼(3)与外翼(5)整体可绕旋转轴(2)旋转，中翼(3)的尖弦与外翼(5)的根弦连接，连接处设置连接分离结构(4)，外翼(5)可与中翼(3)分离。 2.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述中翼(3)与外翼(5)整体绕旋转轴(2)旋转的最大旋转角度可与内翼(1)垂直。 3.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述内翼(1)为飞行器固定结构，内部设有加装机载设备或燃油的空腔。 4.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述中翼(3)内部设有加装机载设备的空腔，旋转后可作垂尾使用。 5.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述外翼(5)内部设有加装燃油的空腔。 6.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述中翼(3)翼型相对厚度为5～8％。 7.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述外翼(5)翼型相对厚度为10～15％。 8.一种可旋转至垂直状态安全分离的多功能机翼，其特征在于：所述连接分离结构(4)采用滑轨自由分离方式。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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