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原文传递 一种大型货运无人机燃油系统及其控制方法
专利名称: 一种大型货运无人机燃油系统及其控制方法
摘要: 本发明公开了一种大型货运无人机燃油系统,涉及无人机技术领域。该大型货运无人机燃油系统包括:所述第一供油系统,包括:第一油箱、燃油箱选择电磁阀、燃油总开关、燃油滤、电动增压油泵、第二单向阀、油压传感器、油压调节器、回油导管及回油箱,并通过供油导管和三通组合而成;所述第二供油系统,包括:第二油箱、燃油箱选择电磁阀、燃油总开关、燃油滤、机械增压油泵、第一单向阀、油压传感器、油压调节器、回油导管及回油箱,并通过供油导管和三通组合而成。本发明技术方案可以主动调节供油压力,并具备冗余备份的供输油系统,设计合理,使用寿命长,安全性能优,满足电喷式航空活塞发动机的工作需要。
专利类型: 发明专利
申请人: 航天时代飞鸿技术有限公司
发明人: 陈建国;王振宇;于敬欢;龚毅;姜楠
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T12:00:00+0805
申请号: CN201911400455.1
公开号: CN111137462A
代理机构: 北京金智普华知识产权代理有限公司
代理人: 巴晓艳
分类号: B64D37/02;B64D37/32;B64D37/00;B;B64;B64D;B64D37;B64D37/02;B64D37/32;B64D37/00
申请人地址: 100094 北京市海淀区丰滢东路1号
主权项: 1.一种大型货运无人机燃油系统,其特征在于,所述大型货运无人机燃油系统包括: 所述第一供油系统,包括:第一油箱、燃油箱选择电磁阀、燃油总开关、燃油滤、电动增压油泵、第二单向阀、油压传感器、油压调节器、回油导管及回油箱,并通过供油导管和三通组合而成; 所述第二供油系统,包括:第二油箱、燃油箱选择电磁阀、燃油总开关、燃油滤、机械增压油泵、第一单向阀、油压传感器、油压调节器、回油导管及回油箱,并通过供油导管和三通组合而成。 2.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于, 所述燃油箱选择电磁阀包括:第一油箱选择电磁阀和第二油箱选择电磁阀, 所述供油导管包括:第一供油导管、第二供油导管、第三供油导管、第四供油导管、第五供油导管, 其中,所述第一供油导管连接第一油箱与第一油箱选择电磁阀之间;第二供油导管连接第二油箱与第二油箱选择电磁阀之间;第三供油导管连接至第一油箱选择电磁阀与燃油总开关之间;第四供油导管连接至第二油箱选择电磁阀与燃油总开关之间;所述第五供油导管连接至燃油总开关与回油箱之间。 3.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于, 所述燃油滤包括第一燃油滤与第二燃油滤, 所述供油导管还包括:第六供油导管、第七供油导管, 所述第六供油导管连接至回油箱与第一燃油滤之间;所述第七供油导管连接至第一燃油滤与第二燃油滤之间。 4.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于, 所述三通包括:第一三通、第二三通、第三三通和第四三通, 所述供油导管还包括:第八供油导管、第九供油导管、第十供油导管、第十一供油导管、第十二供油导管、第十三供油导管、第十四供油导管、第十五供油导管、第十六供油导管、第十七供油导管、第十八供油导管、第十九供油导管, 其中,所述第八供供油导管连接至第二油滤与第一三通之间;所述第九油供导管连接至第一三通与电动增压油泵之间;所述第十供油导管连接至第一三通和第一单向阀之间;所述第十一供油导管连接至电动增压油泵与第二三通之间;第十二供油导管连接至第一单向阀与第二三通之间;所述第十三供油导管连接至第二三通与第三三通之间;所述第十四供油导管连接至第三三通与机械增压油泵之间;所述第十五供油导管连接至第三三通与第二单向阀之间;所述第十六供油导管连接至机械增压油泵与第四三通之间;所述第十七供油导管连接至第二单向阀与第四三通之间;所述第十八供油导管连接至第四三通与油压传感器之间;所述第十九供油导管连接至油压传感器与发动机之间。 5.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于, 所述第一油箱上设有第一加油口和第一油量传感器; 所述第二油箱上设有第二加油口和第二油量传感器; 所述回油箱上设有第三加油口。 6.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于,燃油总开关连接有放油开关。 7.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于,油压调节器安装于发动机出油口。 8.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于, 第一油箱设有第一通气管,使得第一油箱与外界相通; 第二油箱设有第二通气管,使得第二油箱与外界相通; 回油箱设有第三通气管,使得回油箱与外界相通。 9.根据权利要求1所述的大型货运无人机燃油系统,其特征在于,所述发动机为电喷式航空活塞发动机。 10.一种大型货运无人机燃油系统控制方法,所述控制方法采用根据权利要求1至9中任一项所述的大型货运无人机燃油系统进行供油控制,所述控制方法包括以下步骤: 开启电动增压油泵,第一供油系统工作,为发动机起动提供燃油; 测量第一供油系统的第一燃油压力,判定第一燃油压力是否满足发动机起动要求,如不满足起动要求,第一供油系统工作继续为发动机起动提供燃油;如果满足起动要求,则回报起动油压正常; 发动机起动完成,关闭电动增压油泵,第一供油系统停止,由第二供油系统向发动机提供燃油; 测量第二供油系统的第二燃油压力,判断第二燃油压力是否满足发动机运转要求,如燃油压力过低,则开启电动增压油泵,切换至第一供油系统; 测量第一油箱和第二油箱的油量,计算无人机重心; 判断无人机是否由于第一油箱和第二油箱油量不一致导致无人机重心超限,如果无人机重心未超限,则继续由第二供油系统向发动机提供燃油;如果无人机重心超限,则调节油箱选择电磁阀,关闭油量较少的油箱供油电磁阀,由油量较多的油箱供油。
所属类别: 发明专利
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