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原文传递一种轿运车

专利名称：	一种轿运车
摘要：	本发明公开一种轿运车，包括车体，其特征在于：所述车体上设置有对称的L形板二，所述车体固定连接气缸固定块，所述气缸固定块固定连接气缸，所述气缸的推杆端固定连接支撑块，所述支撑块固定连接运输机构，所述车体匹配搭载机构。本发明涉及运输设备领域，具体地讲，涉及一种轿运车。本发明方便轿车运输。
专利类型：	发明专利
申请人：	济南圆纯设计有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T02:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010003511.4
公开号：	CN111152709A
分类号：	B60P3/071;B60P3/077;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/071;B60P3/077
申请人地址：	250000 山东省济南市历城区围子山路3387号
主权项：	1.一种轿运车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设置有对称的L形板二(5)；所述车体(1)固定连接气缸固定块(15)；所述气缸固定块(15)固定连接气缸(16)；所述气缸(16)的推杆端固定连接支撑块(10)；所述支撑块(10)固定连接运输机构；所述车体(1)匹配搭载机构。 2.根据权利要求1所述的轿运车，其特征在于：所述运输机构包括导轨(6)，所述支撑块(10)固定连接所述导轨(6)，所述导轨(6)的一端设置有方槽(12)，所述导轨(6)设置有长槽(11)，所述导轨(6)固定连接弹簧固定块(7)，所述导轨(6)固定连接对称的导向板(8)，所述导轨(6)的另一端固定连接导向圆弧块(9)。 3.根据权利要求2所述的轿运车，其特征在于：所述导轨(6)的另一端设置在U形夹板(14)内，所述U形板(14)设置在对称的导向板(8)形成区域内，所述弹簧固定块(7)固定连接弹簧(13)的一端，所述弹簧(13)的另一端固定连接所述U形夹板(14)。 4.根据权利要求2所述的轿运车，其特征在于：每个所述L形板二(5)与所述车体(1)形成区域内分别设置有一组对称的圆杆(21)，每组对称的所述圆杆(21)分别固定连接中间板(18)。 5.根据权利要求4所述的轿运车，其特征在于：每个所述中间板(18)一端分别铰接前侧板(17)，每个所述中间板(18)另一端分别铰接后侧板(19)，每个所述前侧板(17)分别铰接对应的导向圆杆(20)，每个所述后侧板(19)分别铰接对应的所述导向圆杆(20)。 6.根据权利要求5所述的轿运车，其特征在于：一端所述导向圆杆(20)设置在所述方槽(12)内，其余所述导向圆杆(20)分别设置在所述长槽(11)内。 7.根据权利要求6所述的轿运车，其特征在于：所述中间板(18)前端设置有螺纹孔一(24)，所述中间板(18)的后端铰接连杆(22)的一端，所述连杆(22)的另一端螺纹连接顶丝(23)，所述顶丝(23)匹配所述螺纹孔(24)。 8.根据权利要求1所述的轿运车，其特征在于：所述搭载机构包括搭载台(2)，所述车体(1)匹配所述搭载台(2)。 9.根据权利要求8所述的轿运车，其特征在于：所述搭载台(2)固定连接对称的L形板一(4)，对称的所述L形板一(4)匹配对称的所述L形板二(5)。 10.根据权利要求9所述的轿运车，其特征在于：所述搭载台(2)固定连接对称的斜板(3)。
所属类别：	发明专利