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原文传递一种房车窗门框架用铝型材

专利名称：	一种房车窗门框架用铝型材
摘要：	本申请公开了一种房车窗门框架用铝型材，包括沿纵长结构的第一本体与第二本体，所述第一本体与第二本体分别通过金属铝挤压一体成型，所述第一本体与第二本体之间滑动连接，所述第一本体的左板体及其顶板与所述第二本体的右板体形成顶部开口的夹持腔，所述第一本体底部左侧形成有插槽，右侧形成有右侧开口的锯齿腔，所述第二本体左侧形成有贴合所述锯齿腔内壁的锯齿板。本发明的优点在于采用铝型材以及设置多个空腔，减轻了自重，并且更稳固。
专利类型：	发明专利
申请人：	江苏旌航汽车有限公司
发明人：	顾凯;徐晶;高雷;蒋凯林
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
申请号：	CN202010074630.9
公开号：	CN111137111A
代理机构：	苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	范佳晨
分类号：	B60J1/00;B60J5/00;B;B60;B60J;B60J1;B60J5;B60J1/00;B60J5/00
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港市保税区金港路21号南侧江苏旌航汽车有限公司
主权项：	1.一种房车窗门框架用铝型材，其特征在于，包括沿纵长结构的第一本体与第二本体，所述第一本体与第二本体分别通过金属铝挤压一体成型，所述第一本体与第二本体之间滑动连接，所述第一本体的左板体及其顶板与所述第二本体的右板体形成顶部开口的夹持腔，所述第一本体底部左侧形成有插槽，右侧形成有右侧开口的锯齿腔，所述第二本体左侧形成有贴合所述锯齿腔内壁的锯齿板。 2.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述夹持腔夹持窗门主板。 3.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述锯齿腔顶面与底面分别形成有第一锯齿，所述锯齿板顶面与底面分别形成有贴合所述第一锯齿的第二锯齿。 4.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述锯齿板左端与所述锯齿腔侧面之间形成有间隔空间。 5.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述第一本体右端面贴合于所述第二本体表面，所述第一本体右端面形成有弧形面。 6.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述第一本体底面形成有定位凸起。 7.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述插槽顶面形成有向下凸伸的卡条。 8.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述插槽开口处分别相向凸伸形成有对称的折板。 9.根据权利要求1所述的房车窗门框架用铝型材，其特征在于，所述第一本体与第二本体每个弯折处分别经过圆弧处理。
所属类别：	发明专利