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原文传递一种海上建筑拆封作业平台及其拆封方法

专利名称：	一种海上建筑拆封作业平台及其拆封方法
摘要：	本发明涉及海洋工程技术领域，公开了一种海上建筑拆封作业平台，包括甲板、塔楼、封堵作业模块、绕桩吊机、第一起吊机以及第二起吊机，甲板的外轮廓呈菱形，塔楼和绕桩吊机相对设置于甲板的锐角端，第一起吊机和第二起吊机相对设置于甲板的钝角端，封堵作业模块可拆卸设于甲板上，利用甲板的锐角端可进入较狭小的位置进行固定，灵活性高，绕桩吊机实现待拆解平台的拆除作业，可拆卸的封堵作业模块实现井口的封堵作业，当封堵完成后，可将封堵作业模块进行移除，使得甲板作为可以存放拆除模块的区域，提高了该作业平台空间利用率以及作业效率。本发明还提供一种海上建筑拆封方法。
专利类型：	发明专利
申请人：	广州星际海洋工程设计有限公司
发明人：	黄建军;王飞飞;陈耀辉;潘博玑
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T12:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T15:00:00+0805
申请号：	CN202010089826.5
公开号：	CN111152897A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	颜希文;宋亚楠
分类号：	B63B35/44;B63B85/00;B;B63;B63B;B63B35;B63B85;B63B35/44;B63B85/00
申请人地址：	511458 广东省广州市南沙区环市大道南2号南沙资讯科技园6号楼101-2房
主权项：	1.一种海上建筑拆封作业平台，其特征在于，包括甲板、塔楼、封堵作业模块、绕桩吊机、第一起吊机以及第二起吊机，所述甲板的外轮廓呈菱形，所述塔楼和所述绕桩吊机相对设置于所述甲板的锐角端，所述第一起吊机和所述第二起吊机相对设置于所述甲板的钝角端，所述封堵作业模块可拆卸设于所述甲板上，所述第一起吊机与所述绕桩吊机之间形成第一对接口，所述第二起吊机与所述绕桩吊机之间形成第二对接口。 2.根据权利要求1所述的海上建筑拆封作业平台，其特征在于，所述封堵作业模块包括封堵台以及伸缩架，所述伸缩架的一端与所述封堵台相连接，所述伸缩架的另一端与所述甲板滑动连接。 3.根据权利要求2所述的海上建筑拆封作业平台，其特征在于，所述第一起吊机安装于靠近所述绕桩吊机的一侧，所述第二起吊机安装于靠近所述塔楼的一侧。 4.根据权利要求1所述的海上建筑拆封作业平台，其特征在于，所述锐角端的角度范围为50°至80°，所述钝角端的角度范围为100°至130°。 5.根据权利要求4所述的海上建筑拆封作业平台，其特征在于，所述锐角端的角度为75°，所述钝角端的角度为105°。 6.根据权利要求1所述的海上建筑拆封作业平台，其特征在于，所述海洋平台还配备用于转运拆解模块以及封堵作业模块的接驳船，当所述封堵作业模块从所述第一对接口移出至待拆解平台时，所述接驳船与所述第二对接口相接驳；当所述封堵作业模块从所述第二对接口移出至待拆解平台时，所述接驳船与所述第一对接口相接驳。 7.根据权利要求1所述的海上建筑拆封作业平台，其特征在于，所述甲板为自升式板台，所述甲板的底端设有拖轮或者推进器。 8.一种海上建筑拆封方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、将作业平台移动待拆解平台附近，并摆放至适合与所述待拆解平台相对接的方位，将所述作业平台与所述作业平台相对接，并抬升至作业高度；步骤二、将所述待拆解平台划分为井口区域和其余区域，将绕桩吊机转向所述井口区域进行模块的拆除作业，并将拆除模块临时存放于所述其余区域；步骤三、将封堵作业模块从甲板滑出至所述井口区域进行井口封堵作业，将所述绕桩吊机转向所述其余区域继续进行模块拆除作业；步骤四、当接驳船与所述甲板进行第一次接驳时，将所述拆除模块转移至所述接驳船并转运至岸上；步骤五、当所述接驳船与所述甲板进行第二次接驳时，将所述封堵作业模块转移至所述接驳船上并转运至岸上，而所述甲板作为剩余的所述拆除模块的存放区域；步骤六、待剩余拆除模块全部拆除完成后，所述接驳船与所述甲板进行第三次接驳，将剩余的所述拆除模块全部转移至所述接驳船并转运至岸上，完成拆封作业；其中，当所述作业平台的第一对接口与所述待拆解平台对接时，所述封堵作业模块从所述第一对接口滑出至所述待拆解平台，所述接驳船与所述作业平台的第二对接口相接驳；当所述作业平台的第二对接口与所述待拆解平台对接时，所述封堵作业模块从所述第二对接口滑出至所述待拆解平台，所述接驳船与所述作业平台的第一对接口相接驳。 9.根据权利要求8所述的海上建筑拆封方法，其特征在于，在所述步骤五中，还包括：利用所述作业平台上的第一起吊机和第二起吊机对剩余拆除模块进行整理，排列整齐并存放在所述甲板上。
所属类别：	发明专利