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原文传递纵梁式移送车辆结构

专利名称：	纵梁式移送车辆结构
摘要：	本发明纵梁式移送车辆结构，拖车底盘上方固定连接立柱、横梁、纵向支撑梁，在纵向支撑梁的U形槽内底面上设置齿条与驱动齿轮，通过滑轮架在纵向支撑梁下方吊装滑轮，遥控滑轮电机放下滑轮上的挂钩钩挂故事汽车前轮上的钢丝绳后，通过齿轮驱动电机驱动齿轮与齿条传动前行，牵引事故汽车前轮移动至拖车箱体内前部，事故汽车后轮也通过倾斜过渡板进入拖车箱体内部，结构简单紧凑，重量轻，占用空间少，通过防护栏可以限位固定事故汽车，运输过程稳定可靠，减少了二次碰撞，生产制造、安装使用、起吊牵引操作方便，原材料消耗少，成本低廉。
专利类型：	发明专利
申请人：	镇江市高等专科学校
发明人：	周炳强;黄伟;李建洋
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
申请号：	CN202010119338.4
公开号：	CN111169362A
代理机构：	镇江京科专利商标代理有限公司
代理人：	傅嵘
分类号：	B60P3/07;B60P1/43;B60P1/54;B;B60;B60P;B60P3;B60P1;B60P3/07;B60P1/43;B60P1/54
申请人地址：	212028 江苏省镇江市高校园区长香西大道518号
主权项：	1.一种纵梁式移送车辆结构，其特征在于：包括有定设置于拖车底盘上方的四根竖直支撑立柱，立柱顶端固定连接有前后两根横梁，两根横梁中部上方固定连接有一根沿纵向自拖车底盘尾端延伸至前端的纵向支撑梁，纵向支撑梁截面为U形槽结构，U形槽内底面固定安装有齿条，齿条上啮合有驱动齿轮，驱动齿轮固定连接在一传动轴中部；U形槽两侧壁上分别设置有纵向导向槽，驱动齿轮的传动轴两端分别穿过两侧导向槽伸出至U形槽外部，其中一端连接有齿轮驱动电机；传动轴下方还连接有U形滑轮架，滑轮架两侧边上段分别位于纵向支撑梁两侧外部，并且滑轮架两侧边顶部分别铰接连接在传动轴上，滑轮架位于纵向支撑梁下方的下段内部设置有滑轮，滑轮通过钢丝绳连接有挂钩，滑轮通过滑轮轴连接在滑轮架两侧壁上，滑轮轴其中一端伸出至滑轮架外侧，并连接有滑轮电机；齿轮驱动电机、滑轮电机通讯连接至外部遥控器。 2.根据权利要求1所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述滑轮架下段宽度小于上段宽度。 3.根据权利要求2所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述齿轮驱动电机、滑轮电机位于纵向支撑梁同一侧外部。 4.根据权利要求3所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述齿轮驱动电机、滑轮电机均为双向电机。 5.根据权利要求1～4所述之一纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述纵向支撑梁上方设置有防尘盖板。 6.根据权利要求5所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述传动轴分别通过滑动轴承配合安装在纵向支撑梁的两侧导向槽内。 7.根据权利要求6所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述横梁通过焊接与立柱固定连接，纵向支撑梁也通过焊接与横梁固定连接。 8.根据权利要求7所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述拖车底盘后端铰接连接有倾斜过渡板。 9.根据权利要求8所述纵梁式移送车辆结构，其特征在于：所述拖车底盘两侧的两根立柱之间分别固定连接有防护栏。
所属类别：	发明专利