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原文传递一种在轿厢可操控的轿厢防坠装置

专利名称：	一种在轿厢可操控的轿厢防坠装置
摘要：	本发明提供了一种在轿厢可操控的轿厢防坠装置，所述的轿厢防坠装置包括轿厢、用于安装轿厢的轿架，所述的轿架包括轿架上梁、轿架下梁、位于轿厢两侧的轿架直梁，所述的轿架上梁和轿架下梁的左右两侧均安装有推拉式电磁制停装置，所述的推拉式电磁制停装置能够卡在导轨上。本发明的在轿厢可操控的轿厢防坠装置，在电梯轿厢的上下梁处加装了一套由电磁铁触发连动杆伸缩的装置，并在轿厢内设有触动按钮，在乘坐电梯时电梯轿厢如有下坠的现象发生时，可按该按钮触动该装置卡住电梯轿厢制停，紧急制动轿厢停止状态，作为电梯的防坠二次保护。
专利类型：	发明专利
申请人：	江苏聚力智能机械股份有限公司
发明人：	李涛;李明华;李芳;史星宇;蔡志兰
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
申请号：	CN202010125922.0
公开号：	CN111170109A
代理机构：	苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈蜜
分类号：	B66B5/00;B66B5/26;B66B5/28;B;B66;B66B;B66B5;B66B5/00;B66B5/26;B66B5/28
申请人地址：	215000 江苏省苏州市吴江区汾湖经济开发区新黎路北侧
主权项：	1.一种在轿厢可操控的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的轿厢防坠装置包括轿厢、用于安装轿厢的轿架，所述的轿架包括轿架上梁、轿架下梁、位于轿厢两侧的轿架直梁，所述的轿架上梁和轿架下梁的左右两侧均安装有推拉式电磁制停装置，所述的推拉式电磁制停装置能够卡在导轨上。 2.如权利要求1所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的轿厢内安装有一急停按钮，当触动所述的急停按钮时，所述的推拉式电磁制停装置卡于所述的导轨上。 3.如权利要求2所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的推拉式电磁制停装置包括一电磁铁，所述的电磁铁内设有可动铁芯，所述的可动铁芯的端部设置有一制动头部，所述的制动头部能够卡在所述的导轨上。 4.如权利要求1所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的轿厢包括内壳、设于内壳外的外壳，所述的轿厢的第一侧壁和第二侧壁，与外壳的侧壁之间设置有多个电磁阻尼器、伸缩杆，所述的伸缩杆的上端部安装至所述的电磁阻尼器内，并能够沿所述的电磁阻尼器上下移动，所述的外壳的底板的下侧还设置有一碰撞板，所述的伸缩杆的下端部穿过所述的外壳的底板后固定连接在所述的碰撞板上。 5.如权利要求4所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的轿厢还包括一充气系统，所述的充气系统包括一安装在所述的外壳底板与内壳的底壁之间的充气装置、设于所述的外壳的底板与碰撞板之间的安全气囊，所述的充气装置能够对所述的安全气囊充气，所述的碰撞板的上表面还设置有多个能够嵌入外壳底板下表面的安装块，所述的充气系统具有充气状态及折叠状态，当所述的充气系统处于折叠状态时，所述的安全气囊被折叠在所述的外壳底板与碰撞板之间，所述的电磁阻尼器对伸缩杆没有作用力，所述的碰撞板的安装块嵌入所述的外壳底板上；当所述的充气系统处于充气状态时，所述的安全气囊在充气装置的充气下处于弹开状态，所述的碰撞板在安全气囊的作用下相对所述的外壳的底板向下弹出，当所述的伸缩杆相对电磁阻尼器上下运动时，受到电磁阻尼器的阻尼力。 6.如权利要求5所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的轿厢内还设置有一控制器、用于监测轿厢下降的加速度的加速度传感器、速用于监测轿厢下降速度的速度传感器、用于监测轿厢底部与梯井底部的距离的测距传感器。 7.如权利要求6所述的轿厢防坠装置，其特征在于，当加速传感器所测的轿厢下降的加速度大于设定加速度，速度传感器所测的轿厢下降速度大于设定速度，测距传感器所测的轿厢底部与梯井底部的距离小于设定距离时，所述的控制器控制所述的充气装置对安全气囊充气，使充气系统处于充气状态，当所述的充气系统处于充气状态后，所述的控制器控制所述的电磁阻尼器对伸缩杆形成阻尼力。 8.如权利要求7所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的内壳的顶壁与所述的外壳的顶板之间安装有多个上减振器，所述的内壳的底壁与所述的外壳的底板之间设置有多个下减振器。 9.如权利要求1所述的轿厢防坠装置，其特征在于，所述的轿厢下侧还安装有一轿厢护脚板。
所属类别：	发明专利