UNTERSUCHUNG VON UMFANG UND URSACHEN DES NOTWENDIGEN AUTOVERKEHRS UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN STADT UND VERKEHR
| 项目名称： | UNTERSUCHUNG VON UMFANG UND URSACHEN DES NOTWENDIGEN AUTOVERKEHRS UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN STADT UND VERKEHR |
| 摘要： | Das Vorhaben dient der Ermittlung von Umfang und Ursache fuer notwendigen Autoverkehr. Mit einem entwickelten Modell lassen sich die Vermeid- und Verlagerbarkeit von Teilverkehren berechnen sowie in Szenarien Massnahmen untersuchen und bewerten. Fuer zwei Modellstaedte werden Untersuchungen zum notwendigen Autoverkehr differenziert nach Stadtstrukturtypen und Verkehrszwecken durchgefuehrt. Es werden Szenarien erarbeitet, fuer deren Umsetzung zeitlich, inhaltlich und raeumlich abgestimmte Handlungsstrategien zur Reduzierung des notwendigen Autoverkehrs durch Vermeidung und modale Verlagerung nach staedtebaulichen und oekologischen Zielsetzungen aufgezeigt werden. Fuer die Stadtstrukturtypen werden Anteile des notwendigen Autoverkehrs in Abhaengigkeit von verschiedenen Parametern ermittelt, womit ein uebertragbarer Ansatz zur Abschaetzung erarbeitet wird. Es werden Empfehlungen ueber Massnahmen und Konzepte zur Reduzierung des notwendigen Autoverkehrs abgeleitet. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 执行机构： | Universitaet Kaiserslautern, Fachgebiet Verkehrswesen (University of Kaiserslautern, institute for traffic) |
| 开始时间： | 19930200 |
| 主题领域： | Operations and Traffic Management；I72: Traffic and Transport Planning |
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