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集装箱船参数化有限元分析模块的研究与应用
| 论文题名： | 集装箱船参数化有限元分析模块的研究与应用 |
| 关键词： | 大开口;集装箱船;二次开发;有限元分析;ANSYS |
| 摘要： | 有限元法,也称有限单元法或有限元素法,在计算机辅助工程CAE中占有重要的位置.随着现代力学、计算数学以及计算机技术在软、硬件方面的发展,有限元分析在理论和应用技术方面都已取得巨大的进步.广泛应用于铁道、石油化工、航空航天、机械制造、汽车交通、土木工程、造船等领域.在工程结构分析中,有限元方法已成为应用最广泛、最有效的数值方法之一.有限元法很早就被引入到船体结构强度分析中,经过几十年的积累,船舶结构有限元分析已经得到广泛的应用.随着当前船舶发展趋向于大型化、专业化,各种新型船舶的出现,新材料的运用,有限元分析已经在船舶设计与建造中扮演着越来越重要的角色.使用有限元软件对船舶进行结构设计与分析,对用户的专业知识要求较高,并且大量的时间花在对有限元模型的创建和修改中.该文引入了参数化思想,以参数形式调整分析模型,为提高分析效率,基于Visual Basic平台,开发了交互式参数调整界面,实现了对有限元分析软件ANSYS的调用与封装,该文以集装箱船为应用对象,开发了集装箱船舱段有限元参数化分析程序,并通过实船模型对其进行了可行性验证.全文共分六章,第一章对该文研究领域的发展状况和现有方法进行了综述和分析,提出了该文研究的目的与意义.第二章讨论了集装箱船的运输特点、结构特点和力学特征.第三章介绍了有限元分析软件一ANSYS及其参数化设计语言APDL的特点和基本内容,并以系统开发工具Visual Basic为平台,研究并阐明了集装箱船参数化模块的程序流程和功能.第四章应用参数化设计的基本思想,并依据船舶直接计算方法,根据集装箱船的特点,开发了参数化计算模块程序.第五章以一艘实船模型数据,验证了计算程序的可行性与实用性.第六章总结了该文的主要工作,并针对存在的问题,为下一步的工作提出了展望. |
| 作者： | 蔡忠云 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 严仁军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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