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原文传递一种车辆的氢燃料电池集成系统

专利名称：	一种车辆的氢燃料电池集成系统
摘要：	本申请提供一种车辆的氢燃料电池集成系统，包括氢燃料电池子系统、功率电池子系统、功率管理器和升压器；氢燃料电池子系统包括氢燃料电池和电堆控制器，电堆控制器与氢燃料电池连接；功率电池子系统包括功率电池和电池管理模块，电池管理模块与功率电池连接；升压器与功率电池子系统连接，电池管理模块与电堆控制器连接；电池管理模块和电堆控制器分别与车辆的控制器连接；功率管理器能够对氢燃料电池与功率电池进行功率分配控制。本申请实施例提供的氢燃料电池集成系统采用大功率的氢燃料电池子系统加高充放电倍率、高安全性功率电池子系统的动力技术架构，使得氢燃料电池集成系统的效率更高、体积更小，结构更加紧凑。
专利类型：	发明专利
申请人：	上海华普汽车有限公司
发明人：	郎勇;徐晓宇;许俊
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T09:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010023443.8
公开号：	CN111186316A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60L50/75;B60L58/10;B60L58/30;B60L58/33;B;B60;B60L;B60L50;B60L58;B60L50/75;B60L58/10;B60L58/30;B60L58/33
申请人地址：	201501 上海市金山区枫泾镇工业园区
主权项：	1.一种车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，包括氢燃料电池子系统、功率电池子系统、功率管理器和升压器；所述氢燃料电池子系统包括氢燃料电池和电堆控制器，所述电堆控制器与所述氢燃料电池连接；所述功率电池子系统包括功率电池和电池管理模块，所述电池管理模块与所述功率电池连接；所述升压器与所述功率电池子系统连接，所述电池管理模块与电堆控制器连接；所述电池管理模块和所述电堆控制器分别与整车控制器连接；所述功率管理器能够对所述氢燃料电池与所述功率电池进行功率分配控制。 2.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述升压器与所述功率电池连接。 3.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述功率电池包括镍氢电池。 4.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述氢燃料电池子系统还包括电池热管理控制模块，所述电池热管理控制模块与所述车辆的热管理控制器连接。 5.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述氢燃料电池子系统还包括氢气循环子系统，所述氢气循环子系统与所述氢燃料电池连接。 6.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述氢气循环子系统包括储氢结构、减压阀、开关电磁阀、比例阀和排气排水电磁阀总成。 7.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述氢燃料电池子系统还包括水路循环子系统，所述水路循环子系统与所述氢燃料电池连接。 8.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述水路循环子系统包括散热器、节温器和水泵。 9.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述氢燃料电池子系统包括空气循环子系统，所述空气循环子系统与所述氢燃料电池连接。 10.根据权利要求1所述车辆的氢燃料电池集成系统，其特征在于，所述空气循环子系统包括空气压缩机和空气滤清器。
所属类别：	发明专利