主权项: |
1.一种一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:所述EPP顶棚由EPP材料一体成型。 2.根据权利要求1所述的一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:与所述EPP顶棚一体成型设有加强筋,所述加强筋沿EPP顶棚横向或/和纵向分布。 3.根据权利要求1所述的一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:所述EPP顶棚由EPP粒子通过模具挤压直接成型。 4.根据权利要求3所述的一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:所述EPP粒子通过加热并由模具挤压使得EPP粒子之间熔接直接形成整体所述EPP顶棚。 5.根据权利要求4所述的一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:所述EPP顶棚由EPP粒子在高温蒸汽作用下通过模具挤压使得EPP粒子之间形成熔接,EPP顶棚挤压熔接成型后在EPP顶棚表面的相邻的所述EPP粒子之间形成粒子边界纹路,所述粒子边界纹路为不规则封闭纹路。 6.根据权利要求5所述的一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:所述EPP顶棚表面分布有多个区域,所述区域由点状凸起排列形成,所述区域规则分布于EPP顶棚表面。 7.根据权利要求1所述的一体成型的汽车EPP顶棚,其特征在于:与所述EPP顶棚一体成型设有内饰件安装支架或/和天窗加强框,所述天窗加强框由多个条形凸起构成,所述条形凸起包括横向肋条和纵向肋条,所述横向肋条和纵向肋条交叉连接呈网格状结构,所述天窗加强框通过蘑菇搭扣与天窗固定连接,所述EPP顶棚上开设有用于排水管的管路槽以及用于布线的线束卡槽,所述管路槽和线束卡槽均在EPP顶棚成型时通过压印形成。 8.根据权利要求1所述的一体成型的汽车EPP顶棚的制备方法,其特征在于:包括以下步骤: a.预压:采用分段加压的方式对EPP原材料粒子进行预压处理使粒子内部产生内应力; b.型腔预热后进料:将模具的固模和移模合模后锁紧固定,然后向模具型腔中通入蒸汽对模具型腔进行预热,然后通过带压的入料风将EPP原材料粒子从料筒送入模具型腔,并向模具型腔中通入带压的流动风使EPP原材料粒子均匀填充于预热后模具的型腔中; c.蒸汽双面穿透加热成型:通过固模和移模同时向型腔通入蒸汽进行双面穿透加热使EPP原材料粒子熔接成型。 9.根据权利要求8所述的一体成型的汽车EPP顶棚的制备方法,其特征在于:步骤a中,采用六段式分段加压方式,分别为:预压过程0,压力为0.2~0.4bar,时间为25~35min;预压过程1,压力为3.5~4.5bar,时间为7~9h;预压过程2,压力为3.5~4.5bar,时间为25~35min;预压过程3,压力为2.5~3.5bar,时间为25~35min;预压过程4,压力为1.5~2.0bar,时间为25~35min;预压过程5,压力为1.5~2.0bar,时间为80~100h;步骤b中,型腔预热温度为110-130℃,入料风的风压为2.5~3.5,流动风的风压为1.5~2.5;步骤c中,双面穿透加热的蒸汽温度为120~140℃,蒸汽压力为1~2bar。 10.根据权利要求8所述的一体成型的汽车EPP顶棚的制备方法,其特征在于:还包括以下步骤: d.基材表面覆合:在模具内将覆合面料通过高温高压作用粘接覆合于粒子熔接形成的EPP顶棚表面后进行冷却、脱模和烘烤定型处理。 |