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原文传递纵臂导流板、纵臂组件及车辆

专利名称：	纵臂导流板、纵臂组件及车辆
摘要：	本公开涉及一种纵臂导流板、纵梁组件及车辆。纵臂导流板包括：底板，包括相对的第一端和第二端，第一端向上倾斜；侧壁，设置于底板的边缘，包括：第一侧壁，设置于底板的内侧，形状与纵臂的内侧曲面相对应；第二侧壁，设置于底板外侧，第二侧壁的外表面为外凸的曲面；端部侧壁，设置于第一端，形状为圆弧状，端部侧壁的一端连接第一侧壁，另一端连接第二侧壁。本公开的纵臂导流板设置于纵梁的下方，优化风阻，降低风噪。
专利类型：	发明专利
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	冯世东;刘刚;张鑫;王飞;刘传品;郑琳;马晶晶;吴春雷;牛海超;孙玉;徐波;张英富;杨绵
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010065193.4
公开号：	CN111186271A
代理机构：	北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘兴;郝文博
分类号：	B60G7/00;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种纵臂导流板，其特征在于，包括：底板，包括相对的第一端和第二端，所述第一端向上倾斜；侧壁，设置于所述底板的边缘，包括：第一侧壁，设置于所述底板的内侧，形状与纵臂的内侧曲面相对应；第二侧壁，设置于所述底板外侧，所述第二侧壁的外表面为外凸的曲面；端部侧壁，设置于所述第一端，形状为圆弧状，所述端部侧壁的一端连接所述第一侧壁，另一端连接所述第二侧壁。 2.根据权利要求1所述纵臂导流板，其特征在于，所述第二端设有引流凸起,所述引流凸起与所述纵臂的下控制臂安装结构相对应。 3.根据权利要求2所述纵臂导流板，其特征在于，所述引流凸起的外表面为半圆锥状。 4.根据权利要求1所述纵臂导流板，其特征在于，所述底板的宽度由所述第一端至第二端逐渐增大。 5.根据权利要求1所述纵臂导流板，其特征在于，所述第一侧壁的顶部向外延伸出翻边。 6.根据权利要求1所述纵臂导流板，其特征在于，所述底板的上表面上设有多个固定柱，所述固定柱上设有用于安装所述纵臂导流板的通孔。 7.根据权利要求1所述纵臂导流板，其特征在于，所述底板的上表面上设有加强筋。 8.根据权利要求1所述纵臂导流板，其特征在于，所述底板与所述侧壁连接的位置设置过渡圆角。 9.一种纵臂组件，其特征在于，包括：纵臂；权利要求1-8任意一项所述的纵臂导流板，所述纵臂导流板安装于所述纵臂的底面，所述第一端靠近车前端。 10.一种车辆，包括如权利要求9所述的纵臂组件。
所属类别：	发明专利