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原文传递变截面车辆纵臂构件

专利名称：	变截面车辆纵臂构件
摘要：	一种变截面车辆纵臂构件，所述车辆纵臂构件呈中空状，所述车辆纵臂构件包括与轴套连接的轴套端、与轮毂安装板连接的轮毂端，所述轴套端的截面周长小于所述轮毂端的截面周长，所述车辆纵臂构件的轴线为连续曲线，所述车辆纵臂构件的中部为扭梁连接段，所述车辆纵臂构件的截面周长从扭梁连接段到轴套端呈连续由小变大，从扭梁连接段到轮毂端呈连续由小变大，从与轮毂端垂直的平面方向来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈C形，从轮毂端平面来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈S形，且所述轮毂端的中心与轴套端的圆弧中心具有偏距D。本实用新型能简化轮毂安装、承载模态更加合理、降低材料消耗。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	金华福多纳机械有限公司
发明人：	邓汉平;潘恒沧
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020648162.3
公开号：	CN202115303U
代理机构：	杭州天正专利事务所有限公司 33201
代理人：	王利强;王兵
分类号：	B60G7/00(2006.01)I
申请人地址：	321200 浙江省金华市武义县百花山工业区玫瑰路1号
主权项：	一种变截面车辆纵臂构件，所述车辆纵臂构件呈中空状，所述车辆纵臂构件包括与轴套连接的轴套端、与轮毂安装板连接的轮毂端，所述轴套端的截面周长小于所述轮毂端的截面周长，所述车辆纵臂构件的轴线为连续曲线，所述车辆纵臂构件的中部为扭梁连接段，其特征在于：所述车辆纵臂构件的截面周长从扭梁连接段到轴套端呈连续由小变大，从扭梁连接段到轮毂端呈连续由小变大，从与轮毂端垂直的平面方向来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈C形，从轮毂端平面来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈S形，且所述轮毂端的中心与轴套端的圆弧中心具有偏距D。
所属类别：	实用新型