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原文传递一种折叠代步车防死点结构

专利名称：	一种折叠代步车防死点结构
摘要：	本发明公开了一种折叠代步车防死点结构，包括前底盘、后底盘、驱动机构和缓冲弹簧，前底盘与后底盘铰接，驱动机构的一端与前底盘铰接，驱动机构的另一端与后底盘铰接；缓冲弹簧一端与前底盘连接，缓冲弹簧的另一端与后底盘连接，代步车展开时，缓冲弹簧的伸缩方向与驱动机构的伸缩方向之间设有一个缓冲夹角。本发明提供了一种折叠代步车防死点结构，可以使代步车远离死点，保证代步车可以快速折叠；同时增加了底前盘与后底盘展开后的稳定性，并将底前盘与后底盘展开时的活动间隙作为缓冲空间，增加了代步车的缓冲性能和舒适性。
专利类型：	发明专利
申请人：	吴旭
发明人：	吴旭
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T22:00:00+0805
申请号：	CN202010071031.1
公开号：	CN111186519A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	尉伟敏
分类号：	B62K15/00;B62J1/12;B;B62;B62K;B62J;B62K15;B62J1;B62K15/00;B62J1/12
申请人地址：	226500 江苏省南通市如皋市城南街道桃北村十四组21号
主权项：	1.一种折叠代步车防死点结构，其特征是，包括前底盘、后底盘、驱动机构和缓冲弹簧，前底盘与后底盘铰接，驱动机构的一端与前底盘铰接，驱动机构的另一端与后底盘铰接；缓冲弹簧一端与前底盘连接，缓冲弹簧的另一端与后底盘连接，代步车展开时，缓冲弹簧的伸缩方向与驱动机构的伸缩方向之间设有一个缓冲夹角，所述缓冲夹角大于0°，且缓冲夹角小于15°。 2.根据权利要求1所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，所述缓冲夹角角度为7°~9°。 3.根据权利要求1所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，所述缓冲弹簧为气弹簧。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，所述驱动机构为电动推杆。 5.根据权利要求1或2或3所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，还包括座椅和第二连杆，座椅与后底盘铰接，所述第二连杆的一端与前底盘铰接，第二连杆的另一端与座椅铰接。 6.根据权利要求5所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，所述第二连杆为气弹簧。 7.根据权利要求6所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，所述座椅包括坐垫、前交叉条和后交叉条，前交叉条一端与坐垫铰接，前交叉条的另一端与后底盘铰接；后交叉条一端与坐垫铰接，后交叉条的另一端与后底盘铰接；坐垫、前交叉条、后交叉条和后底盘组成平行四边形结构，前交叉条的一端或后交叉条的一端与第二连杆的一端铰接。 8.根据权利要求7所述的一种折叠代步车防死点结构，其特征是，所述座椅展开时，前交叉条与前底盘的夹角小于90°且向前倾斜。
所属类别：	发明专利