专利名称: |
一种应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统 |
摘要: |
本发明涉及一种应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,包括微控制单元、第一充电单元以及第二充电单元,微控制单元连接有人机交互模块,第一充电单元包括充电端口、继电器、计量监测模块、安全监测模块以及输出电流调节模块,继电器、计量监测模块、安全监测模块以及输出电流调节模块均与微控制单元相连接,继电器与充电端口相连接,输出电流调节模块包括PWM电压检测器和PWM输出转换器。设置有可单独工作的第一充电单元和第二充电单元,二者对电动汽车的充电过程相互独立、互不干扰,避免出现连带故障情况,降低了故障率,使充电桩使用时更稳定,同时整体集成度更高,使安装成本降低,带来更高的运营收益。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
惠州市丝鹭新能源科技有限公司 |
发明人: |
李信南;张宏宾;张聪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010163579.9 |
公开号: |
CN111196176A |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡吉科 |
分类号: |
B60L53/62;B60L53/66;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/62;B60L53/66 |
申请人地址: |
516000 广东省惠州市惠城区河南岸湖山村罗屋组30号 |
主权项: |
1.一种应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:包括微控制单元、第一充电单元以及第二充电单元,所述微控制单元连接有人机交互模块,所述第一充电单元包括充电端口、继电器、计量监测模块、安全监测模块以及输出电流调节模块,所述继电器、计量监测模块、安全监测模块以及输出电流调节模块均与微控制单元相连接,所述继电器与充电端口相连接,所述输出电流调节模块包括PWM电压检测器和PWM输出转换器,所述PWM电压检测器和PWM输出转换器均与微控制单元相连接。 2.根据权利要求1所述应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:所述计量监测模块包括电流传感器、电压传感器、电流信号转换器以及电压信号转换器,所述电流信号转换器与电流传感器相连接、电压传感器与电压信号转换器相连接。 3.根据权利要求1所述应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:所述安全监测模块包括漏电传感器和温度传感器、漏电信号转换器以及温度信号转换器,所述漏电传感器与漏电信号转换器相连接,温度传感器与温度信号转换器相连接。 4.根据权利要求1所述应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:所述人机交互模块包括LCD触控电路和LCD触控屏。 5.根据权利要求1所述应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:所述微控制单元为STM32F103芯片。 6.根据权利要求1所述应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:所述微控制单元连接有通信模块。 7.根据权利要求7所述应用于电动汽车的双充式交流充电桩控制系统,其特征在于:所述通信模块包括4G通信电路和WIFI通信电路。 |
所属类别: |
发明专利 |