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汽车同步器齿套滑块槽加工机床数控系统开发
| 论文题名： | 汽车同步器齿套滑块槽加工机床数控系统开发 |
| 关键词： | 汽车同步器;摆线;开放式数控系统;数控加工 |
| 摘要： | 该文结合滑块槽加工的新工艺特点及其对系统的功能需求,开发了基于IPC的汽车同步器齿套滑块槽加工机床数控系统,具体包括以下工作:分析了目前滑块槽加工技术存在的不足,提出了摆线运动加轨迹插补的方法,并对该方法进行深入研究.结合运动加轨迹插补方法加工滑块槽的工艺特点,设计了基于IPC的滑块槽加工机床开放式数控系统总体方案.根据总体方案,对所需硬件进行了精心的选型;通过分析硬件性能,完成了硬件间的集成;依据系统的功能需求,正确地设置了各硬件参数.采用了位置控制方式的伺服系统,并对伺服系统各参数进行了合理地优化,进而使系统具有良好的特性;开发了手轮、限位和回零等基本数控功能,进而提高了机床实用性.运用模块化的设计方法,编制了系统的总体控制模块、人机接口模块、数据库管理模块、摆线参数优化模块、轨迹控制模块和逻辑控制模块,拟定了系统的软件结构. |
| 作者： | 于会力 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 李佳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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