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原文传递一种一体化碳纤维自行车车架及其加工工艺

专利名称：	一种一体化碳纤维自行车车架及其加工工艺
摘要：	本发明提供一种一体化碳纤维自行车车架及其加工工艺，通过在后上叉、后下叉一端设置弧形连接件，并使用一体成型技术加工而成，减少后上叉和后下叉之间的连接点数量，且在后上叉和后下叉之间增加加固杆，使结构更急稳定，同时使用本发明提供的制作方法生产出来的车架不仅结构简单，而且在经过测试及整机调试后，各项性能指标均能满足整机的要求，制作方法简单，成本低、可靠性高，为批量化生产提供了有力保障。
专利类型：	发明专利
申请人：	安徽欣普诺碳纤维科技有限公司
发明人：	陈云霄
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010185888.6
公开号：	CN111204399A
代理机构：	芜湖金钥匙专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	荆喆
分类号：	B62K19/02;B62K19/18;B62K19/20;B29C69/00;B;B62;B29;B62K;B29C;B62K19;B29C69;B62K19/02;B62K19/18;B62K19/20;B29C69/00
申请人地址：	246100 安徽省安庆市迎江区临港开发区内环南路8-6号
主权项：	1.一种一体化碳纤维自行车车架，包括前三角、后上叉和后下叉，其特征在于：所述后上叉一端设有第一弧形连接件，所述后下叉的一端设有第二弧形连接件，所述第一弧形连接件和所述第二弧形连接件均焊接所述前三角；所述后上叉和所述第一弧形连接件以及所述后下叉和所述第二弧形连接件均使用一体成型技术。 2.根据权利要求1所述的一种一体化碳纤维自行车车架，其特征在于：所述后上叉和所述后下叉的两根支架之间均设有加固杆。 3.一种一体化碳纤维自行车车架的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1、激光裁切碳布；步骤2、卷制；步骤3、预成型；步骤4、成型；步骤5、精加工；步骤6、粘合；步骤7、喷漆。 4.根据权利要求3所述的一种一体化碳纤维自行车车架的加工工艺，其特征在于：所述步骤2的具体操作为：将步骤1中裁切完成的碳布一层层在模具上进行卷制，分别卷制成所述前三角、所述后上叉和所述后下叉，所述后上叉和所述后下叉均和弧形连接件、所述加固杆一起卷制。 5.根据权利要求3所述的一种一体化碳纤维自行车车架的加工工艺，其特征在于：所述步骤3的具体操作为：将步骤2中卷制完成的部件放到内模中拼接成一体，穿入气袋，缠上风嘴。 6.根据权利要求3所述的一种一体化碳纤维自行车车架的加工工艺，其特征在于：所述步骤4的具体操作为：步骤4.1、将前三角、后下叉、后上叉进行预热；步骤4.2、在步骤4.1中得到的部件涂刷上脱模剂，并将其放入模具中进行高温高压进行成型，成型后截掉气嘴，抽出气袋。 7.根据权利要求3所述的一种一体化碳纤维自行车车架的加工工艺，其特征在于：所述步骤5的具体操作为：将步骤4中成型的前三角、后下叉、后上叉进行机械精确加工、打磨、抛光以及清洗。 8.根据权利要求3所述的一种一体化碳纤维自行车车架的加工工艺，其特征在于：所述步骤6的具体操作为：步骤6.1、将步骤5中得到的前三角、后下叉、后上叉进行胶合，并在粘合部位缠绕一层薄薄的玻璃纤维，放进烤箱进行烤制，得到粗制车架；步骤6.2、将步骤6.1中得到的粗制车架进行表面光滑处理，包括粗磨、细磨、补土，并在处理过程中对车架进行校正，保证误差在允许范围内。
所属类别：	发明专利