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原文传递一种SUV发动机用固定支架

专利名称：	一种SUV发动机用固定支架
摘要：	本发明专利公开了一种SUV发动机用固定支架，包括固定支架主板、降温机构和调节机构，所述固定支架主板的一侧表面固定设置有支板，所述支板的表面开设有开孔，所述降温机构包括风箱，所述风箱的内侧连接有固定杆，所述固定杆的表面上连接有风扇，所述开孔的表面上设置有螺钉，通过设计的降温机构，可通过固定支架板后方的风扇进行旋转散热，通过车辆在运行过程中的风力，从而带动风扇进行旋转，可实现无消耗的散热工作，从而能够在行驶当中进行降温，有效的解决了发动机热量过高，损害零部件螺丝等设备，从而造成危险同时减少使用寿命。
专利类型：	发明专利
申请人：	新程汽车工业有限公司
发明人：	刘勇
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010228000.2
公开号：	CN111204208A
代理机构：	南京新慧恒诚知识产权代理有限公司
代理人：	谢隽雯
分类号：	B60K5/12;B60K11/06;B;B60;B60K;B60K5;B60K11;B60K5/12;B60K11/06
申请人地址：	214500 江苏省泰州市靖江市开发区中洲路33号
主权项：	1.一种SUV发动机用固定支架，包括固定支架主板（1）、降温机构和调节机构，其特征在于：所述固定支架主板（1）的一侧表面固定设置有支板（2），所述支板（2）的表面开设有开孔（7），所述降温机构包括风箱（3），所述风箱（3）的内侧连接有固定杆（4），所述固定杆（4）的表面上连接有风扇（5），所述开孔（7）的表面上设置有螺钉（6）。 2.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述固定支架主板（1）的表面上开设有滑槽孔（8），所述滑槽孔（8）的内壁设置有横杆（9），所述横杆（9）的一侧表面连接有凸块（11），所述横杆（9）的另一侧连接有固定块（10）。 3.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述固定杆（4）与风箱（3）的内壁旋转连接，所述风箱（3）的表面与固定杆（4）表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述螺钉（6）的数量设置为两个，所述螺钉（6）处于支板（2）的两侧设置，所述风箱（3）的一侧表面紧贴固定支架主板（1）的一侧表面设置。 5.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述固定杆（4）的数量设置为两个，所述固定杆（4）处于风箱（3）内壁等距离分部。 6.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述螺钉（6）贯穿于风箱（3）内部，且所述螺钉（6）的顶端处于风箱（3）的内壁表面上。 7.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述滑槽孔（8）的数量设置为三个，所述横杆（9）的数量设置为三个，所述横杆（9）处于滑槽孔（8）的内壁设置。 8.根据权利要求1所述的一种SUV发动机用固定支架，其特征在于：所述横杆（9）的外表面与滑槽孔（8）的内壁表面为滑动连接，所述横杆（9）的一侧表面与凸块（11）表面为固定连接，所述横杆（9）的另一侧连接与固定块（10）的表面为固定连接。
所属类别：	发明专利