专利名称: |
轻量化的汽车座椅靠背锁 |
摘要: |
本发明涉及轻量化的汽车座椅靠背锁,包括橡胶块、外板、解锁杆、拉簧、锁块、拨块、锁块轴套和拨块轴套,所述外板底端开设有用以卡入锁扣的凹槽,外板的正面设置橡胶块;所述外板的背面左侧通过拨块轴套安装拨块,外板的背面右侧通过锁块轴套安装锁块;所述解锁杆的左端连接在拨块上部,解锁杆的右端向外延伸,所述拉簧一端勾住锁块、另一端勾住解锁杆的左端,拉簧对拨块施加顺时针旋转的力,拉簧对锁块施加逆时针旋转的力;所述拨块中部设有凸部,所述锁块中部设有凹部,锁块下部设有锁勾;本发明在保证强度的前提下,不光减少了零件,体积、重量都得以大幅减小,实现了轻量化,并且因为结构的精巧,更利于不同车型的布置。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
南京大盛汽车部件有限公司 |
发明人: |
郑则荣;胡维;陈效 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T03:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911410297.8 |
公开号: |
CN110949225A |
代理机构: |
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
曹祖良;陆旦华 |
分类号: |
B60N2/90;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/90 |
申请人地址: |
211113 江苏省南京市江宁区空港工业园蓝天路228号1-2号(江宁开发区) |
主权项: |
1.轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,包括橡胶块(2)、外板(3)、解锁杆(4)、拉簧(5)、锁块(6)、拨块(7)、锁块轴套(8)和拨块轴套(9),所述外板(3)底端开设有用以卡入锁扣(10)的凹槽(3.1),外板(3)的正面设置橡胶块(2);所述外板(3)的背面左侧通过拨块轴套(9)安装拨块(7),外板(2)的背面右侧通过锁块轴套(8)安装锁块(6);所述解锁杆(4)的左端连接在拨块(7)上部,解锁杆(4)的右端向外延伸,所述拉簧(5)一端勾住锁块(6)、另一端勾住解锁杆(4)的左端,拉簧(5)对拨块(7)施加顺时针旋转的力,拉簧(5)对锁块(6)施加逆时针旋转的力;所述拨块(7)中部设有凸部(7.1),所述锁块(6)中部设有凹部(6.2),锁块(6)下部设有锁勾(6.1);上锁时,锁扣(10)卡在锁勾(6.1)中,所述锁勾(6.1)向上抵住锁扣(10),所述橡胶块(2)向下压紧锁扣(10),凹部(6.2)和凸部(7.1)相互咬合对锁块(6)和拨块(7)进行限位;所述解锁杆(4)向左移动后,凹部(6.2)和凸部(7.1)能够脱离咬合,所述锁块(6)在拉簧(5)的施力下逆时针转动使锁扣(10)脱离锁勾(6.1)从而进行解锁。 2.如权利要求1所述的轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,所述外板(3)上设置用以安装橡胶块(2)的橡胶块支架(1)。 3.如权利要求2所述的轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,所述锁块轴套(8)和拨块轴套(9)穿过橡胶块支架(1)和外板(3)上的孔通过翻铆与橡胶块支架(1)和外板(3)固定在一起。 4.如权利要求1所述的轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,所述解锁杆(4)的左端设L型拐角,L型拐角处设有凸起(4.1)。 5.如权利要求1所述的轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,所述外板(3)上部的截面为匚型,外板(3)的上部能阻止解锁杆(4)从拨块(7)上脱出。 6.如权利要求1所述的轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,所述锁块(6)的上部右侧设有锁块凸包(6.3)用以抵住外板(3)对锁块(6)顺时针旋转进行限位。 7.如权利要求1所述的轻量化的汽车座椅靠背锁,其特征在于,所述拨块(7)左侧设有拨块凸包(7.2)用以抵住外板(3)对拨块(7)逆时针旋转进行限位。 |
所属类别: |
发明专利 |