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原文传递汽车座椅靠背锁的弹起机构及具有该机构的锁

专利名称：	汽车座椅靠背锁的弹起机构及具有该机构的锁
摘要：	本实用新型涉及汽车座椅靠背与后面车体的锁止结构，特征在于，其具有：一开启件，所述开启件枢转的安装于锁壳内，具有手动按压部、与锁止机构联动的锁止联动部、以及弹起控制部；一指示件，所述指示件滑动安装于锁壳体内，包括下部的联动杆和上部的指示块，所述开启件的弹起控制部活动联接于联动杆上，且在弹起控制部与指示块之间的联动杆套设有压簧。本实用新型采用压簧对中弹起设计来替代传统扭簧，并通过托架实现开启件与指示件的弹起控制，当座椅未被锁止，指示器能使乘客获得警示并及时锁闭座椅，避免了行车过程中不必要的安全伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	烟台三环锁业集团股份有限公司
发明人：	张成龙;王宗常;王涛;李建鹏;徐智晓;苑桂娜;臧昱翔;盛红亮;王昕
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201822085908.3
公开号：	CN209240924U
代理机构：	烟台双联专利事务所(普通合伙)
代理人：	吕静
分类号：	B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	264000 山东省烟台市芝罘区西南河路47号
主权项：	1.汽车座椅靠背锁的弹起机构，配置于汽车座椅靠背锁内部，与锁体内部的锁止机构联动配合，用于指示座椅锁的状态，特征在于，其具有：一开启件，所述开启件枢转的安装于锁壳内，具有手动按压部、与锁止机构联动的锁止联动部、以及弹起控制部；一指示件，所述指示件滑动安装于锁壳体内，包括下部的联动杆和上部的指示块，所述开启件的弹起控制部活动联接于联动杆上，且在弹起控制部与指示块之间的联动杆套设有压簧。 2.如权利要求1所述的汽车座椅靠背锁的弹起机构，特征在于所述开启件的手动按压部与弹起控制部对中设计，所述指示件的联动杆与指示块对中设计，所述开启件的弹起控制部与所述指示件的联动杆对中设计。 3.如权利要求1所述的汽车座椅靠背锁的弹起机构，特征在于所述锁壳上部设置有滑槽，所述指示件的指示块滑动配合于所述滑槽内部。 4.如权利要求3所述的汽车座椅靠背锁的弹起机构，特征在于所述指示件上设置有上限位点，所述滑槽对应设有抵触所述上限位点的槽口，所述上限位点在指示件弹起预定高度后挂固于滑槽的槽口，以此对指示件进行弹起限位；所述指示件的联动杆上设置有下限位点，所述下限位点位于所述托架下部对其进行限位。 5.如权利要求1所述的汽车座椅靠背锁的弹起机构，特征在于所述弹起控制部的结构采用夹持于联动杆外侧且与其间隙配合的托架；在开启件转动过程中，所述托架沿联动杆外周上移，向上挤压压簧使其作用于指示块并最终使指示件弹起。 6.如权利要求1所述的汽车座椅靠背锁的弹起机构，特征在于在位于指示件的联动杆下部的锁壳上，设置有联动杆防脱出结构。 7.汽车座椅靠背锁，包括锁壳，置于所述锁壳内部的锁止机构，以及与所述锁止机构联动的弹起机构，特征在于，所述弹起机构具有：一开启件，所述开启件枢转的安装于锁壳内，具有手动按压部、与锁止机构联动的锁止联动部、以及弹起控制部；一指示件，所述指示件滑动安装于锁壳体内，包括下部的联动杆和上部的指示块，所述开启件的弹起控制部活动联接于联动杆上，且在弹起控制部与指示块之间的联动杆套设有压簧。 8.如权利要求7所述的汽车座椅靠背锁，特征在于所述开启件的手动按压部与弹起控制部对中设计，所述指示件的联动杆与指示块对中设计，所述开启件的弹起控制部与所述指示件的联动杆对中设计。 9.如权利要求7所述的汽车座椅靠背锁，特征在于所述锁壳上部设置有滑槽，所述指示件的指示块滑动配合于所述滑槽内部；所述指示件上设置有上限位点，所述滑槽对应设有抵触所述上限位点的槽口，所述上限位点在指示件弹起预定高度后挂固于滑槽的槽口，以此对指示件进行弹起限位；所述弹起控制部的结构采用夹持于联动杆外侧且与其间隙配合的托架；在开启件转动过程中，所述托架沿联动杆外周上移，向上挤压压簧使其作用于指示块并最终使指示件弹起；所述指示件的联动杆上设置有下限位点，所述下限位点位于所述托架下部对其进行限位；在位于指示件的联动杆下部的锁壳上，设置有联动杆防脱出结构。 10.如权利要求7所述的汽车座椅靠背锁，特征在于所述锁止机构包括啮合配合的卡板及卡动爪，所述止动爪一端与开启件的锁止联动件相连，所述锁止联动件为一卡爪，所述卡爪安装于所述止动爪端部的凸起轴上；所述锁壳内还设置有与所述锁止机构配合的缓冲装置，所述缓冲装置在锁止机构锁闭过程中与所述卡板触动联接，所述缓冲装置在锁止位置与止动爪无接触；所述缓冲装置底部设置有滑动楔结构。
所属类别：	实用新型