论文题名: | 交通方式划分的LOGIT模型方法 |
关键词: | 交通规划;方式划分;MNL模型 |
摘要: | LOGIT模型是基于最大效用原则的离散选择模型.由于其不需要很大的调查样本却同样能提供较准确的分类信息,它在交通方式划分研究上有着广泛的应用前景.论文归纳了LOGIT模型的发展以及主要派生模型,研究并推导了LOGIT模型的标定方法,并围绕其在交通方式划分应用的主题,利用南京市部分区域的仿真调查数据和濮阳市实际调查数据,对模型的计算方法和开发的相应程序进行了验证.在模型验证中发现,要提高模型的精度和命中率,需要对调查数据项目进行有目的的筛选.该文提出的小样本单因素筛选方法可以提高模型的命中率.模型计算结果表明,该文开发的计算程序正确、模型理论合理,具有实用价值. |
作者: | 李辰 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 吴中 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河海大学 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |