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交通方式划分的LOGIT模型方法
| 论文题名： | 交通方式划分的LOGIT模型方法 |
| 关键词： | 交通规划;方式划分;MNL模型 |
| 摘要： | LOGIT模型是基于最大效用原则的离散选择模型.由于其不需要很大的调查样本却同样能提供较准确的分类信息,它在交通方式划分研究上有着广泛的应用前景.论文归纳了LOGIT模型的发展以及主要派生模型,研究并推导了LOGIT模型的标定方法,并围绕其在交通方式划分应用的主题,利用南京市部分区域的仿真调查数据和濮阳市实际调查数据,对模型的计算方法和开发的相应程序进行了验证.在模型验证中发现,要提高模型的精度和命中率,需要对调查数据项目进行有目的的筛选.该文提出的小样本单因素筛选方法可以提高模型的命中率.模型计算结果表明,该文开发的计算程序正确、模型理论合理,具有实用价值. |
| 作者： | 李辰 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 吴中 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河海大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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