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原文传递叉车的离合控制装置

专利名称：	叉车的离合控制装置
摘要：	一种叉车的离合控制装置，包括离合器踏板、离合器分泵、离合器油杯、离合器总泵、气包、液控气阀、加力泵和手动换向阀；所述液控气阀的进气口P口与气包连通，液控气阀的执行口A与加力泵的进气口连通；所述加力泵的出油口与手动换向阀的第二进油口P2连通；所述离合器总泵的无杆腔与手动换向阀的第一进油口P1连通；所述手动换向阀的执行口A与离合器分泵的无杆腔连通；当液控气阀的控制口K通入压力油时，液控气阀的进气口P与执行口A相通。本发明可以使叉车低速行驶时制动时离合器可以自动分离，叉车高速行驶时制动时离合器不能自动分离，且制造成本低。
专利类型：	发明专利
申请人：	刘剑
发明人：	刘剑
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T03:00:00+0805
申请号：	CN201911350097.8
公开号：	CN110949363A
分类号：	B60W10/02;B60W50/00;B;B60;B60W;B60W10;B60W50;B60W10/02;B60W50/00
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区天山路21号
主权项：	1.一种叉车的离合控制装置，包括离合器踏板（40）、离合器分泵（41）、离合器油杯（42）和离合器总泵（43）；所述离合器总泵（43）的活塞杆与离合器踏板（40）铰接，离合器总泵（43）的无杆腔与离合器油杯（42）连通，离合器分泵（41）的活塞杆与分离叉连接；其特征在于：还包括气包（1）、液控气阀（2）、加力泵（3）和手动换向阀（4）；所述液控气阀（2）的进气口P口与气包（1）连通，液控气阀（2）的执行口A与加力泵（3）的进气口连通；所述加力泵（3）的出油口与手动换向阀（4）的第二进油口P2连通；所述离合器总泵（43）的无杆腔与手动换向阀（4）的第一进油口P1连通；所述手动换向阀（4）的执行口A与离合器分泵（41）的无杆腔连通；当液控气阀（2）的控制口K通入压力油时，液控气阀（2）的进气口P与执行口A相通；使用时，将液控气阀（2）的控制口K连接在双路制动阀（54）的执行口A1至前桥制动器（50）的油通道上。
所属类别：	发明专利