专利名称: |
一种缺气保用轮胎 |
摘要: |
本发明涉及一种缺气保用轮胎,其包括胎面部以及两组分别设于胎面部两侧的胎侧部和胎圈,胎侧部和胎圈依次设于胎面部的侧边;胎圈包括胎圈芯和设于底部的胶料,胎圈芯的内径Di与轮辋的凸峰的直径Dh之间,满足2.0mm≤Di‑Dh≤4.5mm;轮胎与轮辋处于安装状态下,胎圈的底部位于轮辋的轮辋槽内且胎圈底部的胶料呈压缩状态,胶料在压缩状态下沿轮胎的径向截面的截面积与胶料在自由状态下沿轮胎径向截面的截面积之比为49%~60%。能够在改善轮胎与轮辋的组装工艺的同时,提高轮胎与轮辋之间安装的稳定性,保证缺气保用轮胎在缺气行驶的情况下特别是转弯时防止轮胎胎圈脱圈或轮辋滑移,提高安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
正新橡胶(中国)有限公司 |
发明人: |
方晓云;纵封成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T07:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911368486.3 |
公开号: |
CN110962509A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
姚莹丽 |
分类号: |
B60C15/00;B60C15/024;B60B21/10;B60B21/02;B;B60;B60C;B60B;B60C15;B60B21;B60C15/00;B60C15/024;B60B21/10;B60B21/02 |
申请人地址: |
215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇合丰路8号 |
主权项: |
1.一种缺气保用轮胎,其特征在于,包括胎面部(1)以及两组分别设于所述胎面部(1)两侧的胎侧部(2)和胎圈(3),所述胎侧部(2)和所述胎圈(3)依次设于所述胎面部(1)的侧边; 所述胎圈(3)包括胎圈芯(31)和设于底部的胶料(32),所述胎圈芯(31)的内径Di与所述轮辋(8)的凸峰(81)的直径Dh之间,满足2.0mm≤Di-Dh≤4.5mm; 轮胎与轮辋(8)处于安装状态下,所述胎圈(3)的底部位于所述轮辋(8)的轮辋槽(82)内且所述胎圈(3)底部的胶料(32)呈压缩状态,所述胶料(32)在所述压缩状态下沿所述轮胎的径向截面的截面积与所述胶料(32)在自由状态下沿所述轮胎的径向截面的截面积之比为49%~60%。 2.根据权利要求1所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述胎圈(3)底部设有直径由外至内逐渐减小的导向面。 3.根据权利要求2所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述导向面为一段式的倾斜面(34),所述倾斜面(34)与所述轮胎的轴向之间的夹角α满足16.5°≤α≤17.5°。 4.根据权利要求2所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述导向面包括由外至内设置的第一段斜面(351)和第二段斜面(352),所述第一段斜面(351)与所述轮胎的轴向之间的夹角β满足8.6°≤β≤9.7°,所述第二段斜面(352)与所述轮胎的轴向之间的夹角γ满足16.5°≤γ≤17.5°。 5.根据权利要求4所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述第一段斜面(351)沿所述轮胎的轴向的宽度不大于10mm。 6.根据权利要求1-5任一项所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述胎圈芯(31)沿所述轮胎的轴向方向的宽度B与所述轮辋槽(82)的槽底宽度M之间满足64%≤B/M≤69%。 7.根据权利要求1-5任一项所述的缺气保用轮胎,其特征在于,安装状态下,所述胎圈(3)底部沿所述轮胎的轴向的宽度为L,所述凸峰(81)距离所述轮辋槽(82)远离所述凸峰(81)的一侧侧壁之间的距离为E72%≤L/E≤100%。 8.根据权利要求1-5任一项所述的缺气保用轮胎,其特征在于,所述胎圈芯(31)的内径Di与所述胎圈根部(33)的直径Db之间满足:2.5mm≤Di-Db≤5mm。 |
所属类别: |
发明专利 |