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原文传递 一种防止车内乘员窒息的报警系统及报警方法
专利名称: 一种防止车内乘员窒息的报警系统及报警方法
摘要: 本发明公开了一种防止车内乘员窒息的报警系统,包括行车电脑ECU、安装于车体内后视镜侧部的红外摄像头和车体本身具有的温度传感器,所述红外摄像头通过信号线与行车电脑ECU信号相连,所述温度传感器通过馈线与行车电脑ECU信号相连,所述行车电脑ECU信号连接有报警装置,所述报警装置包括车体本身具有的大灯系统和安装在车体外侧的语音播报器,所述行车电脑ECU、红外摄像头、大灯系统和语音播报器均通过车载电瓶供电。本发明利用红外摄像头监测车内乘员的动作以及时间,通过温度传感器监测车内温度变化,并利用行车电脑ECU进行判断,如果车内乘员在车内温度较高时,出现异常动作,则控制车体本身的大灯闪烁和喇叭报警。
专利类型: 发明专利
申请人: 江西麦克斯韦科技有限公司
发明人: 黄志诚;王增元;王长江
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T07:00:00+0805
申请号: CN201911350806.2
公开号: CN110962739A
分类号: B60Q1/52;B60Q5/00;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q5;B60Q1/52;B60Q5/00
申请人地址: 334000 江西省上饶市经济技术开发区合口片区
主权项: 1.一种防止车内乘员窒息的报警系统,其特征在于,包括行车电脑ECU、安装于车体内后视镜侧部的红外摄像头和车体本身具有的温度传感器,所述红外摄像头通过信号线与行车电脑ECU信号相连,所述温度传感器通过馈线与行车电脑ECU信号相连,所述行车电脑ECU信号连接有报警装置,所述报警装置包括车体本身具有的大灯系统和安装在车体外侧的语音播报器,所述行车电脑ECU、红外摄像头、大灯系统和语音播报器均通过车载电瓶供电。 2.一种权利要求1所述的防止车内乘员窒息的报警方法,其特征在于,包括: 步骤S1:实时运行红外摄像头和温度传感器,车内驾驶员离开汽车后,开启报警系统; 步骤S2:若红外摄像头监测到车内乘员有异常动作,监测车体内温度是否高于预设温度; 步骤S3:若温度传感器监测车体内温度高于预设温度,则将信息传递给行车电脑ECU; 步骤S4:行车电脑ECU控制红外摄像头录制车内乘员视频,同时控制报警装置运行; 步骤S5:报警装置控制大灯系统闪烁,同时控制语音播报器工作,发出报警声音,监测车外人员是否被引导靠近车体; 步骤S6:若语音播报器监测到车外人员靠近车体,监测车内乘员是否被救出; 步骤S7:若车内乘员被救出,停止运行报警装置; 步骤S8:报警系统结束运行。 3.根据权利要求2所述的一种防止车内乘员窒息的报警方法,其特征在于,所述步骤S2和步骤S3中还包括: 步骤S21:若红外摄像头监测到车内乘员无异常动作,则车内乘员处于安全状态,执行所述步骤S8; 步骤S31:若温度传感器监测车体内温度低于预设温度则车内乘员处于安全状态,执行所述步骤S8。 4.根据权利要求2所述的一种防止车内乘员窒息的报警方法,其特征在于,所述步骤S6中还包括: S61:若语音播报器监测到车外人员未靠近车体,继续执行步骤S5,并则增大语音播报器的报警音量。 5.根据权利要求3所述的一种防止车内乘员窒息的报警方法,其特征在于,所述预设温度的温度设定值为35℃,所述异常动作包括乘车人员拍打车内部件或乘车人员拍打车窗或乘车人员哭泣。 6.根据权利要求4所述的一种防止车内乘员窒息的报警方法,其特征在于,所述步骤S5和S61中报警声音的音量强度为60dB-120dB。
所属类别: 发明专利
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