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原文传递一种压缩式垃圾车推板与箱体间隙调节机构

专利名称：	一种压缩式垃圾车推板与箱体间隙调节机构
摘要：	本发明公开了一种压缩式垃圾车推板与箱体间隙调节机构，用于安装在压缩式垃圾车的推铲四周，其包括上支板滚珠、转轴支座、左侧上支板、左侧上支板滚珠、轴管、左侧下支板滚珠、左侧下支板、左下支板、左下支板滚珠、上支板、下中支板滚珠、下中支板、第一上拉簧支板、第二上拉簧支板、第一左侧上拉簧支板、第二左侧上拉簧支板、第一左侧下拉簧支板、第二左侧下拉簧支板、拉簧、第一左下拉簧支板、第二左下拉簧支板、第一下中拉簧支板以及第二下中拉簧支板。本发明可实现推板与箱体间隙的动态调整，使箱体与推板间隙基本为零，保证装载垃圾时垃圾不会泄露到推板后面，同时，不会因为推铲或箱体的局部精度不好而使推铲卡滞，损坏箱体壁面。
专利类型：	发明专利
申请人：	开沃新能源汽车集团有限公司
发明人：	喻发跃;魏鹏康
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T16:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T05:00:00+0805
申请号：	CN201911295979.9
公开号：	CN111099217A
分类号：	B65F3/14;B;B65;B65F;B65F3;B65F3/14
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水区经济开发区柘塘滨淮大道369号
主权项：	1.一种压缩式垃圾车推板与箱体间隙调节机构，用于安装在压缩式垃圾车的推铲四周，推铲安装于推铲架上，其特征在于：包括转轴支座(2)、左侧上支板(3)、轴管(5)、左侧下支板(7)、左下支板(8)、上支板(10)、下中支板(12)、第一上拉簧支板(13)、第二上拉簧支板(14)、第一左侧上拉簧支板(15)、第二左侧上拉簧支板(16)、第一左侧下拉簧支板(17)、第二左侧下拉簧支板(18)、拉簧(19)、第一左下拉簧支板(20)、第二左下拉簧支板(21)、第一下中拉簧支板(22)以及第二下中拉簧支板(23)，所述转轴支座(2)插入轴管(5)的两端，转轴支座(2)通过螺栓固定于推铲架上，所述左侧上支板(3)、左侧下支板(7)、左下支板(8)、上支板(10)以及下中支板(12)均焊接于轴管(5)上，所述左侧上支板(3)上固定有左侧上支板滚珠(4)，左侧下支板(7)上固定有左侧下支板滚珠(6)，左下支板(8)上固定有左下支板滚珠(9)，上支板(10)上固定有上支板滚珠(1)，下中支板(12)上固定有下中支板滚珠(11)，所述上支板(10)的两端焊接有第一上拉簧支板(13)和第二上拉簧支板(14)，左侧上支板(3)的两端焊接有第一左侧上拉簧支板(15)和第二左侧上拉簧支板(16)，左侧下支板(7)的两端焊接有第一左侧下拉簧支板(17)和第二左侧下拉簧支板(18)，左下支板(8)的两端焊接有第一左下拉簧支板(20)和第二左下拉簧支板(21)，下中支板(12)的两端焊接有第一下中拉簧支板(22)和第二下中拉簧支板(23)，第一上拉簧支板(13)、第二上拉簧支板(14)、第一左侧上拉簧支板(15)、第二左侧上拉簧支板(16)、第一左侧下拉簧支板(17)、第二左侧下拉簧支板(18)、第一左下拉簧支板(20)、第二左下拉簧支板(21)、第一下中拉簧支板(22)以及第二下中拉簧支板(23)上分别挂有拉簧(19)。 2.如权利要求1所述的压缩式垃圾车推板与箱体间隙调节机构，其特征在于：所述左侧上支板滚珠(4)、左侧下支板滚珠(6)、左下支板滚珠(9)、上支板滚珠(1)以及下中支板滚珠(11)均分别高出左侧上支板(3)、左侧下支板(7)、左下支板(8)、上支板(10)以及下中支板(12)圆弧端面5-10mm。 3.如权利要求2所述的压缩式垃圾车推板与箱体间隙调节机构，其特征在于：所述左侧上支板(3)、左侧下支板(7)、左下支板(8)、上支板(10)以及下中支板(12)上面固定有橡胶板。
所属类别：	发明专利