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一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成
| 专利名称： | 一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成，包括导向蓬杆、导向蓬杆固定管、第一螺钉、第一螺母、第二螺母、第二螺钉、连接板、第三螺母、第三螺钉、导轮主体和锁紧螺母，所述导向蓬杆与导向蓬杆固定管固定连接，所述导向蓬杆固定管底部一端与连接板固定连接，所述导向蓬杆固定管底部一端分别安装有第二螺钉和第三螺钉，且第二螺钉和第三螺钉的一端穿过连接板分别与第二螺母和第三螺母连接，所述连接板的一侧均匀安装有导轮主体，所述连接板的表面一侧中间安装有锁紧螺母，所述导轮主体上开设有通孔，所述通孔内安装有固定螺母，本发明，结构灵活可靠，后期维修、更换方便快捷，工艺简单、质量稳定。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 湖北导航工贸股份有限公司 |
| 发明人： | 李清洪;刘吉强;黎斌敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T10:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911297883.6 |
| 公开号： | CN110979132A |
| 代理机构： | 北京君泊知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李丹 |
| 分类号： | B60P1/28;B60P7/02;B;B60;B60P;B60P1;B60P7;B60P1/28;B60P7/02 |
| 申请人地址： | 442000 湖北省十堰市花果街办大路河口 |
| 主权项： | 1.一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成，包括导向蓬杆(1)、导向蓬杆固定管(2)、第一螺钉(3)、第一螺母(4)、第二螺母(5)、第二螺钉(6)、连接板(7)、第三螺母(8)、第三螺钉(9)、导轮主体(10)和锁紧螺母(11)，其特征在于：所述导向蓬杆(1)与导向蓬杆固定管(2)固定连接，所述导向蓬杆固定管(2)底部一端与连接板(7)固定连接，所述导向蓬杆固定管(2)底部一端分别安装有第二螺钉(6)和第三螺钉(9)，且第二螺钉(6)和第三螺钉(9)的一端穿过连接板(7)分别与第二螺母(5)和第三螺母(8)连接，所述连接板(7)的一侧均匀安装有导轮主体(10)。 2.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成，其特征在于：所述连接板(7)的表面一侧中间安装有锁紧螺母(11)。 3.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成，其特征在于：所述导轮主体(10)上开设有通孔，所述通孔内安装有固定螺母，且固定螺母穿过通孔与连接板(7)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成，其特征在于：所述导向蓬杆固定管(2)底部一端压扁，且导向蓬杆固定管(2)底部一端开设有与第二螺钉(6)和第三螺钉(9)相配合的安装孔。 5.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统导轮支架总成，其特征在于：所述导向蓬杆(1)位于导向蓬杆固定管(2)内，且彼此之间通过通过第一螺钉(3)固定连接，所述第一螺钉(3)一端套接有第一螺母(4)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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