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一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成
| 专利名称： | 一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成，包括动力轮支架主体、辊轮连接板、第一导轮、第二导轮、螺孔、钢丝绳夹、翻转板、第一六角螺栓、第一翻转蓬固定管、第二六角螺栓、拉簧固定块、拉簧、第二翻转蓬固定管和第三六角螺栓，所述动力轮支架主体的一侧外壁上固定安装有辊轮连接板，所述动力轮支架主体和辊轮连接板一侧的外壁上分布转动安装有第一导轮；该实用新型，采用本结构的动力轮支架总成可以增加动力轮支架总成与轨道的接触面积，运行时更好的应对前期出现的异常问题，产品质量得到一个质的提升，并能彻底解决原产品使用中倾斜、“走停”以及轴承损坏等问题，而且实用性更好，更符合客户使用需求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北导航工贸股份有限公司 |
| 发明人： | 李清洪;刘吉强;黎斌敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-12-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-08T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922290003.4 |
| 公开号： | CN211442082U |
| 代理机构： | 北京君泊知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李丹 |
| 分类号： | B60P1/28;B60P7/02;B;B60;B60P;B60P1;B60P7;B60P1/28;B60P7/02 |
| 申请人地址： | 442000 湖北省十堰市花果街办大路河口 |
| 主权项： | 1.一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成，包括动力轮支架主体(1)、辊轮连接板(2)、第一导轮(3)、第二导轮(4)、螺孔(5)、钢丝绳夹(6)、翻转板(7)、第一六角螺栓(8)、第一翻转蓬固定管(9)、第二六角螺栓(10)、拉簧固定块(11)、拉簧(12)、第二翻转蓬固定管(13)和第三六角螺栓(14)，其特征在于：所述动力轮支架主体(1)的一侧外壁上固定安装有辊轮连接板(2)，所述动力轮支架主体(1)和辊轮连接板(2)一侧的外壁上分布转动安装有第一导轮(3)，所述辊轮连接板(2)一侧的外壁上对称转动安装有第二导轮(4)，所述辊轮连接板(2)的底端外壁上分布贯通开设有螺孔(5)，且螺孔(5)的上方安装有钢丝绳夹(6)，所述动力轮支架主体(1)一侧的外壁上第二六角螺栓(10)固定连接有翻转板(7)，所述翻转板(7)的顶端一侧外壁上通过第一六角螺栓(8)固定安装有第一翻转蓬固定管(9)，所述翻转板(7)一侧的顶端外壁上焊接固定有拉簧固定块(11)，所述拉簧固定块(11)的一端卡合安装有拉簧(12)，且拉簧(12)的一端与动力轮支架主体(1)的一侧顶端内壁钩合，所述辊轮连接板(2)的中部顶端外壁上通过第三六角螺栓(14)固定安装有第二翻转蓬固定管(13)。 2.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成，其特征在于：所述第二导轮(4)的个数为两个。 3.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成，其特征在于：所述第一导轮(3)的个数为四个。 4.根据权利要求1所述的一种新型自卸车密闭系统动力轮支架总成，其特征在于：所述第一六角螺栓(8)、第二六角螺栓(10)和第三六角螺栓(14)的外壁上均套接安装有平垫圈。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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