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一种直升机主桨叶方位角检测装置
| 专利名称： | 一种直升机主桨叶方位角检测装置 |
| 摘要： | 本发明公开一种直升机主桨叶方位角检测装置，其中第一绝对角度编码器(1)通过定子外壳安装在集流环的定子(3)上，第一绝对角度编码器(1)的动子轴与集流环动子(4)连接，第二绝对角度编码器(2)的定子与集流环定子(3)固定，动子随集流环动子(4)同步旋转，集流环的定子(3)的下端与直升机机体连接保持固定不动，集流环动子(4)通过支臂与直升机主桨毂固定并随主桨毂旋转，集流环通过电连接器与直升机电源系统连接输出主桨叶方位角信息，第二绝对角度编码器(2)接收第一绝对编码器(1)输出的角度信号并与自身角度信号进行校验判断。本发明的直升机主桨方位角检测装置具有精度高、连续、不需调整和可靠性高的特点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 武汉航空仪表有限责任公司 |
| 发明人： | 朱继光;赵晨阳;王俊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T19:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T05:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911316404.0 |
| 公开号： | CN111099038A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | B64F5/60;B;B64;B64F;B64F5;B64F5/60 |
| 申请人地址： | 430074 湖北省武汉市洪山区东湖东路2号 |
| 主权项： | 1.一种直升机主桨叶方位角检测装置，包括第一绝对角度编码器(1)和第二绝对角度编码器(2)，其中第一绝对角度编码器(1)为实心式，通过定子外壳安装在集流环的定子(3)上，第一绝对角度编码器(1)的动子轴与集流环动子(4)连接，第二绝对角度编码器(2)为空心式，其定子与集流环定子(3)固定，动子随集流环动子(4)同步旋转，集流环的定子(3)的下端与直升机机体连接保持固定不动，集流环动子(4)通过支臂与直升机主桨毂固定并随主桨毂旋转，集流环通过电连接器与直升机电源系统连接输出主桨叶方位角信息，第二绝对角度编码器(2)接收第一绝对编码器(1)输出的角度信号并与自身角度信号进行校验判断。 2.根据权利要求1所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于第二绝对角度编码器(2)接收第一绝对编码器(1)输出的角度信号并与自身角度信号进行校验判断包括测量角度差值不超过预定分辨率。 3.根据权利要求2所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于所述预定分辨率为一个分辨率。 4.根据权利要求1所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于第一绝对角度编码器(1)通过联轴器与集流环动子(4)连接。 5.根据权利要求4所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于第一绝对角度编码器(1)通过弹片联轴器与集流环动子(4)连接。 6.根据权利要求5所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于所述弹片联轴器为内部安装孔与外部安装孔绕转轴呈周对称分布的弹片(6)。 7.根据权利要求5所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于弹片(6)的材料为1Cr18Ni9Ti不锈钢，弹片厚度为0.4mm。 8.根据权利要求1所述的直升机主桨叶方位角检测装置，其特征在于集流环的定子(3)的下端通过竖管(5)与直升机机体连接保持固定不动。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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