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原文传递 采用铜片编织带修理直升机主桨叶电搭铁片断裂方法
专利名称: 采用铜片编织带修理直升机主桨叶电搭铁片断裂方法
摘要: 一种采用铜片编织带修理直升机主桨叶电搭铁片断裂方法,包括:(a)用工具去除开胶部分的电搭接片与桨叶前缘上多余的残胶;(b)用丁酮在待粘接表面进行清理,自然晾干1小时;(c)将电搭接片与桨叶固定,用常温结构胶将开胶部分的电搭接片与桨叶进行粘接,或者用中温结构胶将开胶部分的电搭接片与桨叶进行粘接;(d)移除加温设备,去掉夹持工具,清理溢出的胶瘤;(e)在电搭接片断裂处两侧分别用细砂纸打磨出一段区域并用电烙铁在打磨区域挂锡;(f)选择与电搭接片同样的材质及截面尺寸的铜片,截取适当的长度;(g)用电烙铁将铜片焊接在电搭接片断裂的两侧。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
发明人: 刘政;张元瑞;杨库;李成;姜志金;王雪松;胡伟;于馨皓;聂宏昱
专利状态: 有效
申请日期: 2016-03-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610130612.1
公开号: CN105775161A
代理机构: 中国航空专利中心 11008
代理人: 杜永保
分类号: B64F5/00(2006.01)I
申请人地址: 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区友协大街15号
主权项: 一种采用铜片编织带修理直升机主桨叶电搭铁片断裂方法,其特征在于,包括:(a)用工具去除开胶部分的电搭接片与桨叶前缘上多余的残胶;(b)用丁酮在待粘接表面进行清理,自然晾干1小时;(c)将电搭接片与桨叶固定,如果用常温结构胶将开胶部分的电搭接片与桨叶进行粘接,所述常温为22?24摄氏度,完全固化时间为7天;如果用中温结构胶将开胶部分的电搭接片与桨叶进行粘接,所述中温为70?75摄氏度,完全固化时间为2小时;(d)移除加温设备,去掉夹持工具,清理溢出的胶瘤;(e)在电搭接片断裂处两侧分别用细砂纸打磨出一段区域并用电烙铁在打磨区域挂锡;(f)选择与电搭接片同样的材质及截面尺寸的铜片,截取适当的长度;(g)用电烙铁将铜片焊接在电搭接片断裂的两侧。
所属类别: 发明专利
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