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原文传递 一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置
专利名称: 一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置
摘要: 本发明公开了一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置,包括矿井、设置在矿井井口外侧的新绳盘放装置、设置于新绳盘放装置外侧的旧绳盘放装置以及与盘放装置配合使用的上天轮和下天轮;所述的旧绳盘放装置上缠绕有旧绳,该旧绳缠绕在上天轮内并伸入到矿井内,之后从矿井内伸出后缠绕在下天轮上回绕后与旧绳盘放装置上的旧绳通过设置的一多绳更换卡座连成一体。本装置的更换专用工具,专业设备大概需要40‑50万,本装置价格便宜,节省成本,而且使用安装可靠,可大幅度节省时间,专业设备更换需要48h,本装置可在30‑36h完成更换,能够大幅度的提高生产效率和工作质量。
专利类型: 发明专利
申请人: 烟台金曼投资有限公司
发明人: 姜炳田;王洪青;林磊;倪建辉;于梦
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T20:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T05:00:00+0805
申请号: CN201911330233.7
公开号: CN111099480A
代理机构: 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 于贺贺;王云
分类号: B66B7/06;B66B19/02;B;B66;B66B;B66B7;B66B19;B66B7/06;B66B19/02
申请人地址: 265309 山东省烟台市栖霞市西城镇西陡崖村
主权项: 1.一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置,其特征在于:包括矿井(1)、设置在矿井(1)井口外侧的新绳盘放装置(2)、设置于新绳盘放装置(2)外侧的旧绳盘放装置(3)以及与盘放装置配合使用的上天轮(4)和下天轮(5);所述的旧绳盘放装置(3)上缠绕有旧绳(6),该旧绳(6)缠绕在上天轮(4)内并伸入到矿井(1)内,之后从矿井内伸出后缠绕在下天轮(5)上回绕后与旧绳盘放装置(3)上的旧绳(6)通过设置的一多绳更换卡座(7)连成一体;而所述的新绳盘放装置(2)上则缠绕有更换的新绳(8),该新绳(8)同样可连接到多绳更换卡座(7)上;所述的多绳更换卡座(7)包括上卡座(71)和下卡座(72);而上卡座(71)和下卡座(72)又分别通过两个同样结构的单卡座(73)构成,两个单卡座(73)的对应面分别设置有弧形槽(74),并且弧形槽(74)内设置有对应的绳体固定杆(75),而两个单卡座(73)的两侧则又相应设置有锁紧耳板(76),两个单卡座(73)位置对应后在锁紧耳板(76)内相应安装锁紧件(77)将两个单卡座(73)锁紧成一体分别构成上卡座(71)和下卡座(72),并且上卡座(71)和下卡座(72)相应构成可安装成一体的多绳更换卡座(7);所述的新绳(8)两端以及旧绳(6)两端均相应固定在上卡座(71)内的绳体固定杆(75)和下卡座(72)上的绳体固定杆(75)上。 2.根据权利要求1所述的一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置,其特征在于:所述的上卡座(71)的两个单卡座(73)的对应面处还各设置有半圆的锁紧孔(78);每一单卡座(73)上的锁紧孔(78)均在弧形槽(74)的外侧各设置一个;两个单卡座(73)对接锁紧后在弧形槽(74)的外侧还形成一各圆形的锁紧孔(78);而上、下卡座上的锁紧孔(78)的位置对应;所述的锁紧孔(78)内相应安装有锁紧件(77),通过该锁紧件(77)将上、下卡座锁紧固定成一体,从而使四个单卡座(73)锁紧成一体。 3.根据权利要求2所述的一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置,其特征在于:所述的弧形槽(74)内的绳体固定杆(75)至少设置有四根;且四根绳体固定杆(75)间隔均匀设置。 4.根据权利要求1所述的一种矿用多绳首绳摩擦提升更换装置,其特征在于:所述的上天轮(4)相应安装在设置的上天轮支撑架(41)上;所述的下天轮(5)相应安装在设置的下天轮支撑架(51)上;并且绳体的路径上还设置有防撞梁平台(9)。
所属类别: 发明专利
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