专利名称: |
一种燃油系统中间供油装置 |
摘要: |
本发明公开了一种燃油系统中间供油装置,涉及航空技术领域,其包括箱体、防泄露装置、报警装置、进油口、出油口、增压装置、燃油格挡装置、沉淀槽、放油阀、以及箱体安装支架;所述燃油系统中间供油装置,具有结构简单可靠,稳定性高,适应多种飞行状况及飞行姿态的优势,能够保证飞机燃油系统对涡桨发动机更加准确稳定的供油,从而保证了发动机正常稳定运行。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
石家庄飞机工业有限责任公司 |
发明人: |
张旺春;徐皓阁;李志强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T17:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911304366.7 |
公开号: |
CN111038712A |
代理机构: |
石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
张杰;陈建民 |
分类号: |
B64D37/06;B64D37/20;B64D37/32;B64D37/34;B64D47/02;B;B64;B64D;B64D37;B64D47;B64D37/06;B64D37/20;B64D37/32;B64D37/34;B64D47/02 |
申请人地址: |
051430 河北省石家庄市北二环西路19号 |
主权项: |
1.一种燃油系统中间供油装置,其特征在于:包括箱体(2)、设置在所述箱体(2)一侧的进油口(12)和出油口(13)以及设置在所述箱体(2)内部的增压装置和燃油格挡装置(8); 所述进油口(12)与所述箱体(2)连通; 所述增压装置与所述出油口(13)连通; 所述增压装置包括第一增压装置(11)和第二增压装置(14); 所述第一增压装置(11)和第二增压装置(14)上下错位设置。 2.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,所述箱体(2)顶部设置有防泄漏装置(6); 所述防泄漏装置(6)的一端与箱体外部连通; 所述防泄漏装置(6)的另一端与箱体内部连通。 3.根据权利要求2所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,所述防泄漏装置(6)为浮动开关。 4.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,所述增压装置选用电动燃油增压泵。 5.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,所述燃油隔档装置(8)数量为2个以上。 6.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,所述燃油隔档装置(5)中部设置有第一导流孔,所述燃油隔档装置(5)边缘设置有第二导流孔。 7.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,还包括报警系统,所述报警系统包括设置在所述箱体(2)顶部的报警装置(7)、与所述报警装置(7)连接的控制器(600)以及与所述控制器(600)控制连接的报警指示灯(601)。 8.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统中间供油装置,其特征在于,所述箱体(2)底部设置有沉淀槽(10),所述沉淀槽(10)上设置有放油阀(9)。 |
所属类别: |
发明专利 |