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原文传递燃油供油异常应急系统、方法及车辆

专利名称：	燃油供油异常应急系统、方法及车辆
摘要：	本发明实施例所提供的燃油供油异常应急系统，包括：控制单元、第一供油压力测试单元、燃油滤芯、第二供油压力测试单元、主副油箱切换阀、主油箱以及副油箱；实时检测第一供油压力与第二供油压力；当第一供油压力或第二供油压力超出第一阈值时，控制单元发出切换指令至主副油箱切换阀；当第一供油压力与第二供油压力的差值超出第二阈值时，控制单元用于发出燃油滤芯堵塞信息。通过第一供油压力和第二供油压力来判断车辆燃油供油系统是否异常、燃油滤芯是否堵塞，当车辆出现异常时系统自动切换至备用方案并发出相应的提示信息以提醒及时更换或检修，有效避免了发动机熄火、发动机无法启动、主副油箱窜油、燃油油位异常、偷油、漏油问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南行必达网联科技有限公司
发明人：	王锐;何琪;程琳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910815447.7
公开号：	CN110450626A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	徐彦圣
分类号：	B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	410100湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路北、凉塘路南、东四线东、东六线西三一汽车制造有限公司23号厂房
主权项：	1.一种燃油供油异常应急系统，其特征在于，包括：控制单元、第一供油压力测试单元、燃油滤芯、第二供油压力测试单元、主副油箱切换阀、主油箱以及副油箱；所述第一供油压力测试单元与所述燃油滤芯通过管道连接，所述燃油滤芯与所述第二供油压力测试单元通过管道连接，所述主副油箱切换阀与所述第二供油压力测试单元、所述主油箱以及所述副油箱均通过管道连接；所述第一供油压力测试单元、所述第二供油压力测试单元以及所述主副油箱切换阀均与所述控制单元电连接；所述第一供油压力测试单元用于实时检测车辆行驶过程中经过所述燃油滤芯的第一供油压力；所述第二供油压力测试单元用于实时检测车辆行驶过程中未经过所述燃油滤芯的第二供油压力；当所述第一供油压力或所述第二供油压力超出第一阈值时，所述控制单元用于发出切换指令至所述主副油箱切换阀，并发出供油系统异常信息；当所述第一供油压力与所述第二供油压力的差值超出第二阈值时，所述控制单元用于发出燃油滤芯堵塞信息。 2.如权利要求1所述的燃油供油异常应急系统，其特征在于，主油箱与副油箱分别设置有主油箱油位传感器与副油箱油位传感器；所述主油箱油位传感器与所述副油箱油位传感器均与所述控制单元电连接；所述主油箱油位传感器用于实时检测车辆行驶过程中主油箱油位值并发送至所述控制单元；所述副油箱油位传感器用于实时检测车辆行驶过程中副油箱油位值并发送至所述控制单元；当所述主油箱油位值或所述副油箱油位值增加时，所述控制单元还用于发出窜油信息。 3.如权利要求1所述的燃油供油异常应急系统，其特征在于，还包括主副油箱转换开关；所述主副油箱转换开关与所述控制单元电连接；所述控制单元还用于判定车辆行驶过程中所述主副油箱转换开关的位置与当前油路是否匹配；所述主副油箱转换开关的位置表征设定油路；若否，则发出所述当前油路与所述设定油路不匹配信息。 4.如权利要求2所述的燃油供油异常应急系统，其特征在于，当车辆发动机熄火后所述主油箱油位值和/或所述副油箱油位值的减少量大于第三阈值时，所述控制单元还用于触发报警机构蜂鸣报警。 5.一种燃油供油异常应急方法，应用于燃油供油异常应急系统，所述燃油供油异常应急系统包括：控制单元、第一供油压力测试单元、燃油滤芯、第二供油压力测试单元、主副油箱切换阀、主油箱以及副油箱；所述第一供油压力测试单元与所述燃油滤芯通过管道连接，所述燃油滤芯与所述第二供油压力测试单元通过管道连接，所述主副油箱切换阀与所述第二供油压力测试单元、所述主油箱以及所述副油箱均通过管道连接；所述第一供油压力测试单元、所述第二供油压力测试单元以及所述主副油箱切换阀均与所述控制单元电连接；其特征在于，包括：实时检测车辆行驶过程中经过所述燃油滤芯的第一供油压力；实时检测车辆行驶过程中未经过所述燃油滤芯的第二供油压力；当所述第一供油压力或所述第二供油压力超出第一阈值时，发出切换指令至所述主副油箱切换阀，并发出供油系统异常信息；当所述第一供油压力与所述第二供油压力的差值超出第二阈值时，发出燃油滤芯堵塞信息。 6.如权利要求5所述的燃油供油异常应急方法，其特征在于，还包括：实时检测车辆行驶过程中主油箱油位值并发送至所述控制单元；实时检测车辆行驶过程中副油箱油位值并发送至所述控制单元；当所述主油箱油位值或所述副油箱油位值增加时，发出窜油信息。 7.如权利要求5所述的燃油供油异常应急方法，其特征在于，判定车辆行驶过程中主副油箱转换开关的位置与当前油路是否匹配；所述主副油箱转换开关的位置表征设定油路；若否，则发出所述当前油路与所述设定油路不匹配信息。 8.如权利要求5所述的燃油供油异常应急方法，其特征在于，当车辆发动机熄火后所述主油箱油位值和/或所述副油箱油位值的减少量大于第三阈值时，触发报警机构蜂鸣报警。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆装有如权利要求1-4中任一项所述的燃油供油异常应急系统。
所属类别：	发明专利