专利名称: |
一种后座架收纳结构 |
摘要: |
本发明涉及一种后座架收纳结构,在后座架上端面设置一收纳盒,该收纳盒内的两侧分别放置一柔性袋,每个柔性袋能在同侧收纳盒侧边的开口处伸出并悬靠在后座架同侧。本发明中,下框架上的固定座的两侧分别安装一个柔性袋,每个柔性袋可以从收纳盒内拉出,也可以卷起后塞入收纳盒内,在后座架上放置储物筐后,将柔性袋拉出,从袋体内取出竖柱并放入连接套和布套内,并将粘接带绑紧,最后通过柔性袋下端的绑扎绳绑紧在后座架上。通过上述各结构的配合,使车辆具有了两侧的柔性袋,能够将驾驶员个人物品放入其内,或者将运输的货物放入其内,方便了人们的使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
凯兰德运动科技股份有限公司 |
发明人: |
肖猛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T18:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T10:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911306445.1 |
公开号: |
CN110979526A |
代理机构: |
天津盛理知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵熠 |
分类号: |
B62J9/23;B;B62;B62J;B62J9;B62J9/23 |
申请人地址: |
300350 天津市津南区经济开发区(东区)中平道16号 |
主权项: |
1.一种后座架收纳结构,其特征在于:在后座架上端面设置一收纳盒,该收纳盒内的两侧分别放置一柔性袋,每个柔性袋能在同侧收纳盒侧边的开口处伸出并悬靠在后座架同侧。 2.根据权利要求1所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述柔性袋下端设置有多个绑扎绳,该绑扎绳用于绑在后座架上。 3.根据权利要求1或2所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述柔性袋上设置袋体,袋体上端设置袋盖,袋盖下端通过按扣与袋体连接。 4.根据权利要求3所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述柔性袋上端设置安装板,该安装板通过螺栓固定在收纳盒内。 5.根据权利要求4所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:在柔性袋后端面的两侧和下端设置有支撑结构。 6.根据权利要求5所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述支撑结构包括竖柱和横柱,横柱设置在柔性袋后端面下端的布套内,横柱两端设置竖向的连接套,两个连接套内嵌装两个竖柱的下端,每个竖柱的上端嵌装在同侧柔性袋侧边上端设置的布套内; 所述柔性袋侧边竖向的设置有多个粘接带,每个粘接带套住同侧的竖柱外缘。 7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述收纳盒包括上框架、下框架和竖梁,上框架和下框架由上至下设置且二者通过多个竖梁连接在一起。 8.根据权利要求7所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述下框架两侧分别设置一个固定座,每个固定座通过螺栓与同侧的柔性袋上端连接。 9.根据权利要求8所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述上框架和下框架外包覆有保护层,该保护层位于上框架和下框架两侧的开口处设置有拉锁。 10.根据权利要求6所述的一种后座架收纳结构,其特征在于:所述后座架两侧中的每一侧均设置有两个插孔,每个插孔内能插入一个竖柱的一端,该竖柱的另一端能支撑后座架上设置的储物筐的底面。 |
所属类别: |
发明专利 |